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scooter mbk - yamaha Restauration MBK Spirit {1997}


GoProto 13
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Justement, je sais pas, donc j'ai peur d'être pris sous une pluie de facture de pièces détâchées.

Si c'est le régulateur de tension, il doit il y avoir du courant qui y arrive quand même non ?
Quels sont les fils qui alimentent le régulateur ?

Sur internet on trouve du schéma élec pour Booster, mais je suis pas sûr que ce soit le même câblage que sur les anciens Spirit.

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Petit Up', quelqu'un connait la couleur des fils qui alimentent le régulateur de tension ?
Sur les photos que j'ai prise, on voit pas.

Sinon, j'ai acheté des galets en 4 grammes, les anciens pesaient 3,2, mais je pense que ça gueulait trop.
Si c'est toujours trop light, j'ai des galets d'origine, à priori, ce serait la même taille, 15*12.

Mon pro a commandé un régulateur de tension, mais faut que teste d'abord si ça ne vient pas de la bobine.
Je vais voir ça ce week-end, mais je dois d'abord savoir quels fils tester. ^^

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  • 1 mois plus tard...

J'ai vendu le scooter aujourd'hui, 450€, sans carte grise.  :) 

Donc au final pour le frein avant j'ai échangé avec celui de mon j'ai aussi du changer la cloche d'embrayage car elle était en 105 mm au lieu de 107mm, j'ai aussi changé le régulateur de tension et les feux fonctionnaient au moment de la vente. 

Au total, 300€ de dépensé en comptant l'achat du Spirit et ses petites réparations. 
Bénéfice de 150€, j'aurais pu faire plus sûrement mais je souhaite passer aux gros cubes, j'avais plus envie de passer de temps sur ce scoot. 

Je lui ai redonné une seconde chance.  :) 

FIN DE PROJET 

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