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tomMpower

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Tout ce qui a été posté par tomMpower

  1. tomMpower

    scooter mbk - yamaha Pompe à huile kit 70 top bleu

    Salut, non normalement pas besoin d'enlever le réservoir d'huile. Oh que non.... L'entretien, la fiabilité et a moindri tout s'useras plus vite ne croit pas monter se genre de configuration et être "tranquille" x).
  2. tomMpower

    scooter mbk - yamaha Pompe à huile kit 70 top bleu

    Reste avec ton 70 fonte DR ! ça vaut mieux.... Laisse tomber pour plus gros tu ne sait pas ce qui t'attend !
  3. tomMpower

    scooter mbk - yamaha nitro projekt & spirit all days

    Si tu change juste le sens sans modifier le diamètre, ni la longueur du tube de fuite le rendement seras le même. Il est génial se pot trop méconnu !! Sa marche du tonnerre.
  4. tomMpower

    scooter mbk - yamaha nitro projekt & spirit all days

    Oui, c'est sur après c'est intéressant aussi de modifier. De toute façon sur les mob il n'y a plus vraiment de kit... Ou alors je trouve que c'est un peu trop cher plus de 200eu ça fait beaucoup. j'ai monté se nitro pour un ami qui est le même que la page d'avant, en 70 athena racing carburateur de 26 Pot scr racing line etc avec un allumage mvt DD Bref un petit monstre !! Machine a wheeling! J'ai une vidéo je vais sûrement l'upload
  5. tomMpower

    scooter mbk - yamaha Pompe à huile kit 70 top bleu

    Entre un 70 fonte et un 86 96cc il y a un monde.... Fait toi une configuration en 70cc alu racing tu vas voir que tu seras déjà fort content, un athena 70 racing, avec un gros carburateur, un pot de compétition et un allumage en option faudras déjà bien le tenir a l'accélération !
  6. tomMpower

    scooter mbk - yamaha nitro projekt & spirit all days

    Oh non quand même pas hybride pas encore mdr Bon j'ai toujours ma petite 51 hardrock qui watt toujours en airsal t6 50cc, je lui en met plein sa tête ! Celui qui me dit que airsal c'est de la merde hmmm Il tiennnnnn bon, je viens de lui faire une petite amélioration hier retaillage des jupe de cylindre et modifications de la forme de la lumière d'échappement sans remettre du diagramme. La configuration l'heure actuelle est Kit50 airsal diagramme 190/128/110 Pot bidalot RRH passer en absorbtion Vilebrequin doppler er1 Clapet dr lamelle malossi en 0,30mm carburateur 21 Cp polini Variateur doppler er3
  7. tomMpower

    scooter mbk - yamaha nitro projekt & spirit all days

    Slt LOL oe effectivement chut Bon je sais pas par ou commencé Vous voulez du scoot, de la mob, de la bécane prépa ?
  8. tomMpower

    scooter mbk - yamaha nitro projekt & spirit all days

    Wahouu sa fesait un bail ! Que j'étais pas repasser ici ! Des gens qui sa intéresserai une grosse maj ?
  9. tomMpower

    scooter mbk - yamaha Pompe à huile kit 70 top bleu

    Avec une très bonne huile 1,5% d'huile sa suffit largement... On n'a toujours peur mais en réel sa tien, motul 800 et motul 710 tu peux descendre sans problème en dessous de 2%. Sur du 96wr je roulerais au mélange quand même, vue les tours que sa prend le rouleau en plastique qui entraîne la pompe, va s'user vite...
  10. tomMpower

    scooter mbk - yamaha Impossible à régler carburateur 21 pwk

    D'accord, regarde ce que tu as dans ton carburateur pour commencer. Se sont des carburateur livrés très riches en bas régime...
  11. tomMpower

    scooter mbk - yamaha Impossible à régler carburateur 21 pwk

    @Nitro30900 Re contrôle tes lamelle pour être sur et certains j'ai eu des fois ou en une rue j'ai casser des lamelle neuves.....un defauts de la lamelle.... Met au premier cran fait moi plaisir ! Lol sinon oui il faudras changer ton gicleur de ralentit... Le fait qu'ils soit trop pauvre et normal vue que tu as appauvri sur toute la plage avec l'aiguille, si tes vraiment trop pauvre remonte en gicleur principal. Mais tu n'as pas le choix vue que tu n'a pas de gicleur de ralentit.. Hésite pas a monter des galet volontairement léger pour réglé ton carburateur ! Sa peux parraitre vraiment bête, mais si ton moteur galaire a prendre des tours a cause des galet trop lourd tu arriveras jamais a réglé ton carburateur....
  12. tomMpower

    scooter mbk - yamaha Impossible à régler carburateur 21 pwk

    Alors la je suis surpris 4 page et pas un gazier pour lui dire qu'il est trop riche sur le circuit de ralentit ? tu vas faire ceci -Contrôler tes lamelle de clapets si elles sont pas tordu ou même fissuré , cassé... -Mettre ton clips d'aiguille au premier cran et si tu peux aussi regarder ton gicleur de ralentit (sa serais mieux de le descendre de 5point par rapport a celui que tu as..) mais teste d'abord l'aiguille et enleve ton filtre (pour les essai) et mettre 110 115 en gicleur principal. -Change ta bougie j'ai cru lire qu'ils ne démarrer pu, sûrement du au réglage trop riche..... -et alege tes galet c'est un kit qui n'a pas de couple et en plus de ça tu lui a mis un pot qui s'accorde a de très haut régime... Va falloir qu'ils huuuuuurrle sinon tu sortiras jamais de tout tes problèmes et croit moi ta pas fini de régler ta variation ! Moteur pointu=réglage pointu....
  13. tomMpower

    scooter mbk - yamaha Kit plus performant que 70 stage6 streetrace

    Le corsa est un mythe de rue... Un polini sport retouché.... Je trouve j'en n'est un oui c'est coupleux/résistant mais sait pas non plus hyper folichon... Je préfère un top bleu qui est pour moi au dessus....
  14. tomMpower

    scooter mbk - yamaha booster 1990 , prépa forte 50cc fonte adaptable

    Je suis tes vidéo de av7 bordel elle envoie franchement! J'ai un av10 en airsal t6 rehausser je suis encore loin des régime que tu prend !
  15. tomMpower

    scooter mbk - yamaha nitro projekt & spirit all days

    Hello, du coup je vient expliquer la suite de ce Nitro noir en top rose ! Le pote a rouler avec pendant 4 5mois tels que avec un vilebrequin d'origine et qui a fini par vriller x/. Bref gros bruit dans la boîte à kick etc, du coup le bruit de 'scoot de compétition la saouler... Il voulait vraiment revenir en arrière à ce niveau tout en sacrifiant un' peu de perf.... Donc nouveau vilebrequin doppler s1r neuf roulement, spy etc.... Et un pot leovince GP evo2 et la redescente en 17,5mm et boîte à air d'origine ! Voilà pourquoi je disait qu'il manquer de couple ce kit... Tu lui enleve le 24pwk et l'allumage mvt DD ça devient boafff... En vrai ça va mais qu'es que les réglage on était chiant ! Malgré le pot normalement donné plus coupleux qu'un for race 4! Et bien détrompez vous sa gueule autant dans les tours que avec le polini.... mais l'accélération il demande aussi dure en ressort que le polini for race 4....
  16. Donc tu tourne à l'e85 juste en enrichissant la carb ? Gaffe des haut diagramme faut pouvoir les exploiter... Pour moi au dessus de 190 sans allumage modifier ou rotor interne c'est bof bof...
  17. tomMpower

    scooter mbk - yamaha nitro projekt & spirit all days

    Hey oe.... Je suis pas si fan finalement, il faut lui mettre un gros carburateur, un allumage pour avoir la banane !
  18. tomMpower

    scooter mbk - yamaha Cloche mhr

    C'est une cloche doppler sx86 ou artek k2 il faut enlever un peu de matière dans le carter de kick
  19. tomMpower

    scooter mbk - yamaha nitro red racing

    Oh bah tu sait une vidéo a l'arrache avec un téléphone me va mdr
  20. tomMpower

    scooter mbk - yamaha nitro projekt & spirit all days

    Hello je voulais partager le Nitro all days d'un pote que j'ai monté il y a de ça 1ans maintenant donc la configuration Top rose 70 que j'aime pas vraiment au final... vilebrequin origine (qui a fini par voilé par le temps...) variateur popo high speed, embrayage origine la base mdr carburateur 24 pwk ysn très simple à réglé ! clapet motoforce Pot polini for race 4 magnifique mais assez creux... Allumage mvt DD calage 0,40mm Et c'est tout une fois réglé, sa envoyer vraiment fort... Mais le kit et trop creux je m'explique faut lui mettre un gros carburateur pour avoir du couple et donc avancer correctement par rapport au tour moteur ... Bref en comparaison à mon ancien Nitro en motoforce alu 70 racing, sa manque vraiment de couple..... Ressort d'embrayage bleu doppler extra dure un truc de dingue pour que sa parte bien ! Dans la vidéo à l'arrache il est encore un poil riche, juste après j'ai descendu l'aiguille et zooooo https://youtu.be/VpCnmrbeBE4
  21. tomMpower

    scooter mbk - yamaha nitro red racing

    Ta pas une vidéo du ciao ?
  22. Il s'était inscrit sur ce fofo d'ailleurs il y a de ça 2ans, il en n'a péter des pièces mais la dernière il avait réussi à trouver le bon compromis ! Oe il lui aurait coller un vrai pot sa aurait était violent mdr Tu tourne à le e85 ?
  23. tomMpower

    scooter mbk - yamaha nitro projekt & spirit all days

    Pas de soucis Fred ! Merci quand même fallait le proposer... Oui il a un délire bien à lui, j'aime bien Oe il lui on remis un autre variateur à la place du st6 sport pro avec n'importe quoi comme galets... Il avance plus du tout ! Jfou plus les pâtes plus d'1ans après j'estime que le moteur à tenu ! Les papier on les sa t'inquiète pas mdr
  24. tomMpower

    scooter mbk - yamaha nitro projekt & spirit all days

    Oe Nan enfin je vais plutôt repartir sur un manchon du commerce quand même.... Plus facile pour moi mdr Ah Nan enfin si je l'avais déjà dit je pense il est même REreuu vendue et casser et avance plus.... Ah sa copain une beauté divine, jla frotter avec mes pti souliers en bois. Bref c'est un délire entre nous 2 chercher pas ou regarder la boiserie sur YouTube !
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