Cylindre 70 cm3 MXS RacingVoici la fiche de présentation de cette pièce MXS Racing, présente parmi les kits 70 (d.47,6) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.

MXS Racing 8.6/10 229 9 réactions

Dévoilés par Maxiscoot début 2011, les cylindres 70cc MXS Racing constituent la nouvelle référence pour la compétition sur base moteur en Minarelli vertical. Ils adoptent une conception à 5 transferts et lumière d'échappement ovale. L'ensemble est usiné en aluminium et traité au nikasil, pour une durée de vie optimale.

Le piston qui accompagne ces kits 70 est de type mono-segment et en axe de 10mm ou 12mm (2 versions existent). La culasse est de type haute-compression, avec des diagrammes spécifiques de 196°/132°/134°. Suite aux nombreux tests effectués par le département Recherche et Développement de MXS Custom, c'est cette architecture qui a obtenu les meilleurs résultats en termes de puissance et de longévité.

Associé à un carburateur de gros diamètre (de 21mm à 28mm), des clapets Big Valve à grosse section, un allumage digital à rotor interne, un vilebrequin à masses pleines et un échappement High End de type Stage6 R1400, il permet de développer jusqu'à 18,5cv sans aucune modification sur le carter moteur.

Le haut-moteur MXS Racing est commercialisé à un prix attractif avec les joints nécessaires au montage et les cales d'embase nécessaires au réglage du squish. Voilà un cylindre qui risque de se faire remarquer sur les contests de runs pour la saison 2011.

Homologation sur route :
non