Classement

si tes lamelle son morte mais pas le reste prend juste une planche a decouper pour faire tes lamelle et tu te le fait toi même tu as conti malossi polini qui le font et ces de la bonne qualité puis tu en fait un moment avec

Bonjour Donkishock, Il semblerait que les symptômes soient exactement les mêmes ! Ta réponse m'a refait ma journée là, j'ai passé l'après-midi d'hier à démonter le scooter pour chercher si une pièce était abîmée mais je n'ai rien trouvé de bizarre si ce n'est la crasse à l'intérieur (surtout sur la surface du carburateur). Ta réponse expliquerait pourquoi ce problème surgit uniquement de temps en temps et souvent, cela arrive après 15-30 min de trajet plein gaz, ça ne me l'a jamais fait au démarrage. Concernant ta petite question, si je m'arrête sans éteindre le scoot et que je redémarre après quelque secondes (comme par exemple à un feu rouge), le problème persiste lorsque je franchi une certaine vitesse (cela peut être 30km/h en pente ou 45km/h sur du plat). Arrivé à cette vitesse, j'ai directement un gros ralentissement suivi d'un bruit d'étouffement. Pour que cela parte, il faut que je m'arrête et laisse reposer le scooter un certain temps. Après quelque heures je le redémarre et tout refonctionne niquel pour un certain laps de temps avant de me le refaire. Je vais essayer de me trouver un pot touring aujourd'hui et je vous tiendrai tous les deux au courant la semaine prochaine, si cela a résolu le mystérieux problème ! Merci encore mille fois.

de rien si ça a pu t'aider