Pour le carburateur de 21mm c'est encore mieux niveau gain de couple et refroidissement interne.en variateur je te conseil le Stage6 rt gp ou le mhr gp
Le variateur d'origine est un gp certes mais pas les pentes comparé a un bon variateur
Salut Si tu associe ton pot yasuni z a un petit kit 70 fonte c'est nickel
Pour le reste de ta configuration cava ce n'est pas mal. Tu peux y mettre un bon variateur et un carburateur de 19mm aussi ca pourra que être mieux
Vers la patte du bas du flanc. Et les pots de rs te font relever le cale pied.
Cependant sur ma xr6 j avais un top rose avec un pot tnt ca marchait pas mal et c était discret, je m était fait controler par les flics qui croyaient que j étais full origine. Si tu ne comptes pas mettre un 70 alu je te conseillerai de monter le même
https://www.ebay.fr/itm/Silencieux-Pot-Déchappement-tnt-Racing-R-1-Peugeot-XR6-New-Model-/273154898062
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