fast-B

Oui le jet marche quand je roule

Ben il y a des bulles dans mon bocal

J'ai presque le même problème, venez m'aider s'il vous plaît

up

Ils viennent d'être changés..

Bonsoir à tous, Comme il est indiqué dans le titre, j'ai du liquide de refroidissement qui sort légèrement par mon pot et donc sa fume beaucoup bien-sur ! Mon joint de culasse était mort donc j'avais eu un problème récemment donc je me demande si ce liquide qui sort c'est pas un reste d'avant..? Donc j'ai changé mes joints de culasse et mon système de pompe à eau.. Help PLZ

La maladie c'est que pour relier la cartouche au pot c'est un coude en caoutchouc et donc il y a une prise d'air ;)

Salut, par expérience je te déconseille ce pot car y a une "maladie" sur le pro réplica au niveau de la fixation pot/cartouche ;) yasuni z avec ta configuration !

Bonjour, Effectivement mon joint de culasse était cassé donc je l'ai ai tous changé, même le système de pompe à eau pour repartir en neuf ;) ça roule nickel. Merci

Non pas redémaré, j'ai regardé tout le liquide était parti

Bonsoir, Aujourd'hui en roulant 5min avec mon scoot après une montée, mon liquide de refroidissement est sorti par le vase car il avait l'air brulant.. En suite mon pot a commencé à beaucoup fumer puis je l'ai éteint (il continuait à rouler) puis pu moyen de le démarrer.. Help

C'est bon je suis passé en galets de 4.5g et gicleur de 82 et c'est nickel. Merci à tous

Un pote mécano m'a dit que ma bougie avait une claque dans la gueule déjà au niveau de l'électrode et pas assez riche

Salut, très facile : -tu ponce avec un disque à poncer de ce genre : http://www.google.fr/imgres?q=disque+de+poncage&hl=fr&biw=1440&bih=756&tbm=isch&tbnid=0HYItIMSoc37HM:&imgrefurl=http://french.alibaba.com/product-gs/aluminum-oxide-métal-sanding-discs-for-grinding-and-polishing-467739067.html&docid=Tdy2pHhbBdKH8M&imgurl=http://img.alibaba.com/photo/467739067/aluminum_oxide_métal_sanding_discs_for_grinding_and_polishing.jpg&w=800&h=800&ei=zJ03UdrOFKSM7QatvoHQDQ&zoom=1&iact=rc&dur=297&page=1&tbnh=138&tbnw=142&start=0&ndsp=32&ved=1t:429,r:17,s:0,i:131&tx=70&ty=57 -et ensuite tu suis ce tutoriel très biene expliqué : http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-50-a-boîte/(demande-de-tutoriel)-poncer-son-pot-rouille-et-faire-bleuir-les-soudures/

Je suis également, I love nitro :p

Donc niveau variation et embrayage c'est bon ?

Déjà vu ta configuration avec un kit 70cc c'est pas des ressorts blanc qui faut mettre..

Salut, alors tout déjà sa dépend de ton kit 70cc parce que perso avec le malossi réplica donc alu j'avais un carburateur de 17.5 dell'orto et il me fallait un gicleur de 110 ! En plus 3 galets c'est déjà pas normal et en plus d'origine encore moins, avec un kit 70cc tous les réglages sont à prévoir !!!

Bonsoir, J'ai un nitro d'année 2009. configuration : -cylindre origine -carburateur 17.5 dell'orto (gicleur 78, richesse à 1/2) -boîte à air origine -variateur malossi galets 5g -embrayage malossi ressorts full blanc -boîte à clapet hebbo -pot yasuni R Mon problème : Dès que je prend une pente ou même parfois sur du plat, mon nitro broute, il ne dépasse pas les 30km/h. Aidez moi à résoudre mon problème s'il vous plaît.

D'accord merci

Est ce que si mon nitro reçoit trop d'essence ça peut venir de mon essence qui coule en continue à cause du robinet hs ?

D'accord merci

J'ai aussi remarqué que mon essence coule en continue alors qu'avant ce n'était pas le cas

Le clip de l'aiguille est au cran tu milieu

Bonsoir, en fait c'était mon filtre à air du réservoir qui était sale donc maintenant le nitro démarre. Cependant quand j'accelère vers les 60km/h le scoot broute comme si il allait s'éteindre, ma bougie est bien foncée quand même.. HELP