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fast-B

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  1. Tu as regardé si t'as durite d'essence n'est pas bouchée ?
  2. variateur mhr du pac overange ou malossi multivar ?
  3. C'est franchement dommage d'avoir acheté ce pot, à ce prix tu aurais du prendre un yasuni ou autre !
  4. Salut, si "cette seconde conduite" était reliée à ton pot d'origine, il s'agait sûrement d'une bride donc à virer ! Ton pot sito, tu l'as déjà ?
  5. Salut, pour faire simple tu devrais faire une peinture noire, mettre un guidon street (la base) , un rétroviseur autre que l'origine et la suite à voir celon ton budget
  6. La différence c'est le prix ; alu moins cher
  7. Le yasuni R existe en cartouche alu (gris) , carbone (noire), kevlar (jaune) et black (dernière sortie)
  8. Quelle bougie as tu ? Si il fait froid où tu habite, en ce moment il te faut une bougie b9 ou b8 car elles chauffents plus pour démarrer (b10 = été)
  9. Salut, perso je roule à l'huile à la fraise et mes potes aiment rouler derrière moi >< Après, pas sûr que sa vienne de ton huile..
  10. Après avoir démonté la mienne, si je me souviens bien, la partie du haut va sur l'axe et celle du bas sur une petite pate qui se trouve sur la béquille ;)
  11. Salut, moi j'ai un 50 malossi fonte et je sent la différence ! Après Stage6 je ne sais pas.. Ton vilebrequin d'origine va oui, mais tu as quoi sur ton scoot ?
  12. Si tu lis ce qu'ils disent dans la fiche de vente, le pot est pour kit 50 et 70 donc il va avec ta configuration en plus en fonte
  13. Exact le yasuni z est bien pour sa configuration
  14. Salut, déjà le yasuni z est fait pour les origines et kit 50, donc ne correspond pas à ce que tu recherche. Le bidalot fait plus de bruit que le yasuni, donc si tu as envie d'être tranquille.. Je te conseille donc le yasuni R, car je l'ai actuellement et il est bien :)
  15. Je te conseille un variateur malossi multivar, embrayage malossi fly clutch avec ressorts full jaunes, un carburateur 17.5 dell'orto, et un pot yasuni R car par expérience, le Stage6 pro réplica était pas top ;)
  16. merci
  17. du moment que c'est 16x13 n'importe quelle marque va ? même polini ? (Stage6 rupture)
  18. D'accord, tu en es sur ?
  19. Je vais donc acheter une boîte de galets réglables Stage6 sur maxiscoot , ils vont avec la malossi multivar ? Et c'est quelle taille ? http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/scooter-50cc/mbk/variateurs/galets.html
  20. d'acc
  21. Parce que full rouge + galets de 4g j'ai tout dans le démarrage non ?
  22. Ou 3 galets de 4g et 3 de 5g ?
  23. Oui maintenant j'ai le yasuni r, je vais essayer ce que tu me conseille
  24. D'accord, parce que avant d'être en ressorts full rouge j'étais en full jaune mais mon scooter ne partait pas assez mais finalement le problème était mon pot (Stage6 pro réplica) qui n'était pas très bien.
  25. Bonjour à tous, J'ai actuellement un nitro de 2009 que j'avais acheté d'origine mais j'ai changé quelques pièces : - carburateur 17.5 dell'orto avec gicleur de 95 (bougie rouge brique) - Variateur malossi multivar (galets full 4g) - embrayage malossi fly clutch (ressorts embrayage + poussée full rouge) - pot yasuni R - boîte à clapet hebo - kit 50cc malossi fonte Mon problème est que mon scooter part moyennement bien (d'où les ressorts full rouge) et la pointe n'est pas terrible mais j'ai lu qu'un ressort de poussé trop dur peut empêcher l'embrayage de s'ouvrir correctement et donc d'être "bien réglé" et des galets trop légés peuvent faire patiner et donc pas bien partir.. Ma question est donc : Comment faire pour avoir un bon démarage (ne pas attendre 5m avant de s'élancer) et avoir une bonne pointe ? Merci
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