fast-B

Ma richesse est à 2 tours (dévissée) et gicleur de 100, à venir une vidéo suivez s'il vous plaît

D'accord !

Non je viens de monter ce bloc complet mhr team

Bonjour à tous, j'ai un nitro de 2009 Configuration : -bas moteur préparé -kit 50cc mhr team 2 préparé -vilebrequin malossi rhq -carburateur 19 dell'orto (gicleur 100) -boîte à clapet malossi clapets carbone -embrayage malossi fly clutch -variateur malossi multivar -courroie kevlar Mon problème : Déjà le scooter ne démarre qu'avec le starter (manuel) et si je l'enlève le scoot s'éteint, de plus si j'accélère le scoot broute et s'éteint.. Help s'il vous plaît !

up

Bonsoir à tous, On m'a donné un allumage artek k1 mais sans la partie de droite sur la photo : https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-844-allumage-artek-k1-rotor-interne.html Ma question est : est ce que à la place du boîtier fourni je peux laisser mon cdi origine (nitro de 2009) à la place ? (Déjà test mais le scoot démarre qu'avec starter et st'éteint quand j'accélère donc si c'est à cause du cdi origine sa m'aide) Merci de vos réponses

J'ai regardé en jouant sur la vis de richesse mais pas en changeant de gicleur (sachant qu'avec mon 17.5 il tournait correct )

Robinet de dépression mort.

Bonsoir à tous, Tout d'abord voilà ma configuration sur mon nitro avec bas moteur/cylindre/admission préparés : -kit 50cc mhr team 2 -vilebrequin malossi rhq -allumage artek -boîte à clapet malossi -carburateur 19 dell'orto (gicleur 80) -cornet -pot yasuni R -variateur et embrayage malossi Alors voilà déja je suis obligé de mettre le starter pour démarrer le nitro et en plus de sa, le nitro ne reste pas longtemps allumé comme si il s'engouffrait et si j'accélère il se coupe au bout de 10sec Help plz :)

Re, en fait je viens d'aller voir le bas moteur et en plus du bas moteur préparé, le cylindre l'est aussi et l'admission également avec en plus une boîte à clapet malossi clapets carbones, qu'en pense tu ? :)

pro réplica = dobe

Dommage le guidon origine sur nitro.

En cylindre origine ? Déjà cornet à virer et ressort blanc va bien

Rodage ;)

Ton orthographe tu le fais exprès ou bien ? Vu ce que tu as sur ton scoot laisse tomber mets pas.

D'acc ^^

Surtout de la patate que je veux ^^ la pointe j'en ai rarement l'occasion de l'utiliser en totalité

ah oui je confirme ^^

500 même pas

Le truc c'est que c'est pas pour du run simplement pour avoir un bon truc dans le garage, je le prend surtout parce que j'ai le moteur avec la configuration que j'ai dit à 200euros par un pote donc je pense que c'est une bonne affaire ?

L'attache au pot se fait avec 2 vis comme un pot normal ou avec des ressorts ?

Yasuni c16 je pense ? tu pense à quoi comme transmission ? (j'ai oublié de dire que j'ai une boîte à clapet hebo)

bonjour à tous, Alors voilà je poste pour savoir votre avis sur cette configuration qui vas prochainement arriver chez moi : -bas moteur préparé nitro -cylindre 50cc mhr team -vilebrequin malossi RHQ avec roulements c4 -carburateur 21 -allumage artek k1 -pot yasuni R - variateur malossi multivar -embrayage malossi fly clutch (pot à changer par la suite) Vos avis m'intéressent s'il vous plaît !

Merci pour vos réponses, Et bien c'était simplement ma laine de roche de la cartouche qui était imbibée de liquide de refroidissement depuis que mon joint de culasse avait cassé . Problème résolu :)

Donc je récapitule : -le jet dans le vase marche correctement -le niveau de mon liquide de refroidissement ne baisse pas -mon radiateur chuaffe beaucoup et mon pot fume car du liquide sort par là.. HELPPPP