Fenox88

Je referais sa plus tard c'est pas long a refaire de toute façon les pontets

il y a un défaut sur le pontet le défaut c'est la bombe de vernis qui était vide :lol:

Lesquelles ? ^^

Voilà j'ai finit de peindre mes fourreaux et mes tés Photos si il il y a un peu plus de monde :P

10 000 km ça commence à faire déjà beaucoup prévois a changer le tout la..

ça va encore ..

Normalement impossible a bouger a la main la biellette ^^

Demain je fais de belle photo ;)

voilà j'ai récupérer mes foureaux mais bon le mécano a perdu un bouchon de tube ceux qui vont en haut donc il m'en recommande un tout neuf Sinon c'est nickel sa fuit plu et sa pompe plu autant qu'avant Et j'ai aussi commencer a peindre mes 2 tés et mes 2 fourreaux :D

75 € -_-

Plus sérieusement si tu disais "Bonjour" avant de demander quelques choses tu aurais plus de réponse sérieuse ... Sinon je pense pas t'auras d'amende pour sa

Sûrement plus sérieux que toi :D2

Je me comporte comme un gamin de 5 ans certe mais c'était justifier qu'il s'énerve contre moi car j'ai donner un avis supplémentaire ? Non je ne pense pas car appart quelques conneries je reste un membre a peut-prêt sérieux ... :D

tu vas aller sur la chaise électrique la ...

Prend le Conti garde ta pompe a huile si tu le veut mais rajoute de l'huile dans le réservoir

Pas besoin d'une clé a embrayage Une simple clé et un marteau en tapant sur la clé ça fait clé a choque

J'ai dit 50 Airsal concernant se qui était dit plus haut après tu as mieux sa c'est sûre mais a se qui parait le Conti n'est pas bien puissant

Nickel :)

Sinon tu coupe et tu mais des koss et tu rebranche comme a l'origine

Nickel il rend vraiment bien :cool2:

Réglage carburateur à faire tout simplement

Je me corrige je me suis contredit plus haut ^^ Je te conseil de viré ta pompe a huile car quand sa casse sa pardonne pas Sur un kit 50 si tu le règle bien sa suffit le 17,5 ;)

Va déjà vérifier du côté de ta bobine dans l'état qu'elle est

Sava ? :)