Fenox88

Voilà très bonne nouvelle :P : Et : (Oui un filtre à air :/, vraiment pas le choix)

Ben garde ton V6 il est bien

Conti c'est pas trop creux tout en l'étant et sur de l'origine il aurat la meilleur pointe

Conti sur de l'origine ;)

Sur moto tu change le pot avec un bon réglage et roule ma poule :P

1) Sûrement mal régler ou mal entretenue 2) Cylindre très résistant mais peut performant t'attend pas a mieux que de l'origine 3) L'entretien (Le laisser chauffer le matin, changer de segment et piston de temps en temps)

http://www.nonolesgaz.net/echappement-silencieux/500-echappement-conti-chr-v4-derbi-senda-drd.html 30 secondes de recherche maximum

il y a extrémement de modification pour l'adapter autant racheter un faisceau complet

Yop tout le monde bonne nouvelle je commande le Metrakit 70 Hand Made en fait sûre fin de semaine :)

Vendu a un ami je ferme

Effectivement si tout s'emboîte sans problème et se vis correctement enlève tout

Exactement sa tu renpli jusqu'au niveau maximum de liquide mais continue tant que tu vois des bulles mais ne va pas te tuer a le faire non plu ^^ J'ai toujours fait sa sur Derbi ça a toujours très bien fonctionner et beaucoup de membre le font ;)

Non tu ne pourras pas le renplir car quand tu enlèveras une durite ton circuit va se vider donc au final il te manqueras toujours du liquide Comme dit plus haut achète un deuxième radiateur avec un bouchon de renplissage (Comme sur les DT)

Ben fait comme sur la photo plus haut ou polis la complétement mais c'est dommage

Non c'est pas une blague du tout -_- La bouche tu la mais par la ou tu renplie ton liquide tu fait joint avec et tu souffle

Câble trop long ou abîmer vérifie au niveau de ta poignée en enlevant juste le cache au dessus

tu peux pas la refaire et la repeindre ?

Pour la purge tu mais ta bouche dans ton vase d'expension en faisant joint avec ta bouche et tu souffle Les bulles vont remonter et tu refait sa jusqu'a qu'il n'y ai plus de bulles Technique tester et approuvé 100% fiable :cool2:

Liseret polis + jantes peinte en noir brillant *_* Ne touche a rien !

En gros tu relis les koss des files de ta batterie a la batterie de ton pote (Si j'ai compris correctement)

@+!

Bien de rêver ? :D2

Pas mal je suis ;) Et Bienvenue :welcome:

Si tu as changer ta pompe à eau ton système était vide il doit donc se reremplir d'eau si tu as rouler comme sa ton moteur n'a pas du aimer surtout si ta pas purger ton système de refroidissement...

@+!