morin

dsl de rep si tardivement les gars!!!donc c'est bon j'ai reusi a reglé ma beta avec le pot tecnigas et gicleur de 118. le problème venais d'un cornet malossi que javais mi d'origine. j'ai remi la boîte à air d'origine et la mortel!!!!trop la patate et bonne pointe!! je prend 100 au compteur de ma beta donc un pti 90 réel je pence; franchement je conseil ce pot!! tres bon rapport qualité prix!!!

ce qui est bizar c'est que avec c'est gicleur elle s'étouffe et ne prend pas c'est tour mais quand je regarde ma bougie elle est blanche donc pauvre... c'est vraiment incohérent!!!je ne comprend plus rien!

oui j'ai esayé et je sent bien que c'est mieux mais c'est pas encore ca! a croire que je doit reduire le gicleur?!? ca me parait bizar non??

slt tt le monde!! j'ai une beta trak d'origine débridé avec un filtre à air malossi, je vient d'i installer in pot tecnigas et je suis incapable de la régler! javais un gicleur de 118 dessus( c'est mon pro qui me la regle au débridage, elle roulait nikel) j'ai essayer un gicleur de 125 et 128 mais rien à faire ca ne va pas du tt! pouriez vous me donner vos avis s'il vous plaît et me dire quel gicleur je doit mettre?? merci, morin.

bonjour je viens de mettre un pot tecnigas sur ma beta d'origine j'ai juste un filtre à air malossi. j'avai un gicleur de 118 avec le pot d'origine débridé et je me suis apercus qu'il était tros gros pour le pot tecnigas. est ce possible de devoir mettre un gicleur plus petit pour un pot qui n'est pas d'origine??? je trouve ca bizar mais avec un 125 ou 128 ca ne marche pas du tout! avec le 118 ça va un peu mieux mais c'est pas encore ca! merci de vos reponce. morin.

je ne sais pas tros mais il me semble que c'est un 17.5 d'origine sur cet machine... mais normalement si le carburateur est petit on augmente le gicleure et ca devrait le fair non?? ce que je ne comprend vraiment pas c'est qu'a froid elle prend tous ses tour et des qu'elle chauffe c'est fini!!!on dirais un 4temp!!!!lool... :cool2:

slt a tous! je vient de mettre un pot tecnigas sur ma beta dorigine. mon pro ma dit de mettre un gicleur de 125 ou 128! j'avais un gicleur de 118 desu avan et elle roulai nikel; j'ai tous ésayé; les trois gicleur que j'ai et toucher la richesse, rien a fair elle ne prend pas ses tour!!! dois je descendre l'éguil du boiseau?? que dois je faire?? merci d'avance a tous!

dsl mon carburateur est celui d'origine.

le plus petit que j'ai est celui qui étais desut c'est a dire 118, c'est que mon pro a mis quand il la débridé et ca marchait nikel! franchement je suis blazé, je ne sais plus quoi faire!! et si je déscendais l'éguil du boisau??

salut! j'ai un pot tecnigas sur ma beta et je suis incapable de régler la moto, j'ai tout ésayer: gicleur en 125, 128, régler la richesse d'aire breff tout ce que je conais mais rien à faire elle broute et ne prend pas ses toure! que faire?? merci d'avance a tous!

slt moi je di ke tu devrai rehauser l'eleron ,,,tu voi pour kil soi un peu plus decoler du scoot;;;kil soi plus haut koi:: ;) après c juste mon avis ein ,,,

a ouai merd!!!

salut,,sika54 ,dsl mais ou a tu trouver un kit "pornstar"??moi ca m'interesse

slt les mec§!!!dite j'ai une tit question juste comme ca ein;;est ce que je peux mettre un allumage genre mvt ou otre sur de l'origine??? merci!! c'est ptr une question a la con mais enfet j'en ai un pour ma beta mais elle est toute neuve d'origine et jveut pas la cramer en le metan dessus koi

ok les gars merci ,je le ferais alors ;;mais je croit pas que mon pro me le feras gratos;;;mais je lui demanderais quand même