LoicSPV

Réexplique stp mdr! Ce que j'ai enlevais, et les pads aussi.

Mdr

La couleurs, le pot et le scotch MDR! :')

Moi non plus mdr!

De rien, n'hésite pas a poser d'autre question ;)

C'est possible :p. Donc c'est un problème de liaison et non pas d'ampoule (il fallait savoir :D).

Photo de mon ancien scooter mdr! :')

Si tu n'a pas les outils, oui je pense.

Voilà, il faut pas penser ne pas réussir! Il faut avoir confiance! ;) Tout est dans la tête et dans tes gestes! Soit prudent tout de même, évite de le faire partout ou tu vas, c'est dangereux pour toi et pour les autres usagers! :) ET SURTOUT N'OUBLIE PAS LES PROTECTIONS (CASQUE, GANTS, DORSALES, PROTÈGE COUDE, JEANS ET PAS DE SHORT, DES BONNES CHAUSSURES PAS DE TONGUE) !

Souvent pour les clignotants on dit que c'est l'ampoule qui commence a griller, mais comme on ta dis plus haut peut être aussi la central clignotant. essaie déjà de changer tes ampoules, sa ne coûte rien ;)

Oui ça va :)

Comme je t'ai dis avant, tout cela dépend de ton compteur, il peux enlever 5 km/h comme être au km/h près. Ensuite pour les outils, il te faut une clé a bougie, un bloc-piston (qui coûte grand max 10e), une clé a pipe pour enlever l'écrou du variateur et des clé allen pour le carter du variateur. PS: Évite de faire deux fois le même sujet, sa évitera de te faire grondé par les modérateurs! :D

A l'heure. TROLOLO!

étrangère >

Super les feux xenon!

Si quelqu'un cherche un tt j'en ai un en rab :')

Non pour les clignotants, c'est soit l'ampoule qui commence à pété, soit la batterie, et pour le klaxon c'est la batterie ou klaxon défaillant.

Tu nous donnera des nouvelles! ;)

Français >

C'est pas la vidéo que j'avais prévue, c'est une vidéo à part, l'autre quand il y en aura 10 sa sera sur route! :)

j'ai fais une petite vidéo je lenvoie sur youtube et je post sur le fofo :)

Jenvoie les photos des vis que j'ai pu enlever dans une heure.

Autant changer tes galets par la même occasion :) et le gicleur non.

Mais demande a Mario, il te confirmera! :)