LoicSPV

Ah d'accord ok! Je vous remercie! ;) On va changer la courroie, et on va faire ce que vous m'avez dit! Bonne journée à tous! ;)

Hm d'accord, mais pourtant sa ne me l'avais jamais fais avant... Je pince toujours la courroie quand je l'enlève. Je vais bientôt la changer, je pense que c'est tous les 5000km ou 6000km non? Je pourrais prendre une Malosssi X-Kevlar renforcée?

Et oui, Je confirme! Maintenant j'écoute ceci. Met la a 14:36 :D Titre de la musique: Dimitri Vegas & Like Mike ft BoostedKids - G.I.P.S.Y.

Messieurs, dames, bonjour! Un problème très mineur que je vous poses aujourd'hui, mais bon, autant le résoudre... Quand j'ai changer mon variateur d'origine pour un Malossi Multivar, que j'ai replacer ma courroie, j'ai eu l'impression qu'elle était beaucoup trop tendu, j'ai donc eu un peu de mal a la remettre, mais sans trop forcer. Puis quelques jours après, j'ai changer mes galets, mais la, impossible de remettre la courroie, énormément tendue, quand je la tirer, elle n'arriver même pas au canon. J'ai du prendre un tournevis pour pouvoir le replacer, et après la courroie c'est détendue... D'où cela peux venir? Info supp: Ressort de poussée changé, pour un jaune Malossi. 5200km environ. Courroie d'origine. Merci! :cool2:

Très bon tutoriel! Utile!

Bon tutoriel! Rien à dire, très économ! :D

Mon VDD a une belle signature...

Polygones>

Juste la couleurs qui n'est pas trop mon style....

Sa m'a l'aire plutôt bien, je vais suivre sa, en espérant un bon rendu à la fin :).

Bon projet, j'suis! ;)

Magnifique ce projet, je suis! Je suis de tout coeur avec toi, vivement la fin de ce projet pour voir quelle bête va sortir..

Ta garantie a changer depuis le temps que tu as changer une pièce sur ton scooter. Je pense que ton gicleur il faudra l'augmenter de quelques pts..

Bonjour, ton poids et ta taille n'ont rien avoir avec tes exercices. Le mental, primordiale. ça se passe que dans ta tête. Tu peux déjà commencer à courir, tu fais genre 1 ou 2 fois le tour de ta ville en courant tous les jours, et les 800m tu les verra pas passer. Etant sapeur pompier volontaire, je peux te conseiller de prendre un sac remplie de sable ou de cailloux, tu le remplis a 20kg a peut prêt, et tu cours 400m avec. Tu prend une pause de 5 minutes, et tu recommence a chaque fois. Pour la natation, tout simplement va a la piscine et nage, ça va améliorer ton cardio aussi. En tout cas bon courage, et j'espère que tu rentrera un jour dans notre grande famille de SPV! ;)

Si il t’interpelle, tu n'a qu'a leurs expliquer pourquoi tu la mise dans le coffre. Ne t'en fais pas, ils ne vont rien dire tant que tu la possède et que tu sais la présenter.

Nettoie ton carburateur, ton pot d'échappement, nettoie le cornet. Regarde tes galets ils ne sont pas carré. Regarde toutes les pièces de ton stunt, pour voir si il n'y aurait pas une qui serait défaillante.

Les galets d'origine sont a 7gr.

Sur un moteur Yamaha (comme le mien) Tu prendra 75-80 km/h. Et pour les galets cela dépend de ce que tu veux (pointe, accélération ou les deux). Moi perso j'ai mis 5,4 gr, je gagne en pointe et en accélération.

Blanc >

Ne roule pas avec si elle est accidenté. Laisse la comme elle est. ça vaut mieux pour toi.

Le Rekord est bon!

Slider Naked de 2012. J'ai changer le pot pour un Tecnigas Trek, ressort de poussée Jaune Malossi, galet 5.4gr, variateur Malossi Multivar, carburateur 17,5 DO je monte 90km/h, bonne reprise, bonne accélération, tout va bien! ;)

Moi perso, dans le coffre.. Vue qu'on ma déjà voler mon étiquette d'assurance (pour faire quoi j'en sais strictement rien).