LoicSPV

Bonjour et bienvenu! Tout d'abord le Yasuni R est un très bon pot, que se soit pour kit ou sur de l'origine. Je possède un Tecnigas Trek sur un moteur équivalent a un Booster. Je tape 85km/h sur du plat (avec petite configuration). Ensuite, ton filtre à air. Pour mon avis personnel et je dis bien personnel, je ne changerais pas le filtre à air, je laisserai ma BAA. Pourquoi? Il va gueuler pour rien (tu peux avoir une contrav' avec sa), de l'essence à gogo, réglage compliquer etc.. Ensuite, si tu prend un cornet ou autre, tu dois plus l'entretenir qu'une BAA etc... Pour te donner une idée, regarde ce topic!

Perso j'ai un pot Tecnigas Trek avec galet de 4,5gr ressort de poussée jaune Malossi et embrayage d'origine, je tape 85 sur du plat (compteur scooter). La je vais bientôt changer mon variateur en Stage6 SPORT PRO. Je pense qu'il y aura sûrement une différence (a confirmer). Donc moi je te conseil un ressort de poussée jaune et embrayage tu peux le laisser d'origine. Le jaune ne gueule pas trop et a une bonne reprise! ;)

Passe lui le bonjour de ma part :').

Ok je prend donc kit 70cc Parmakit? carburateur de 19 D'O et une transmi 15/41 avec variateur Stage6 SPORT PRO.

Moi perso je possède le pot Tecnigas Trek version 2. Monter sur un moteur yamaha il est très bien! Bonne perf, je n'est jamais était déçu par ce pot!

Il avait une bonne patate? en fait moi le problème c'est la consommation d'essence...

Super projet! Je suis, en plus un stunt avec coque nitro.

Moi perso je trouve que les auto-collants sont bien (c'est vrai qu'il y a un auto-collant a enlever, mais lequel? ^^). Merci de suivre, je vais voir ton projet à l'instant! ;)

Hey les coupins! Désolé pu beaucoup de post en ce moment, le travail reprend! Bon j'attend dimanche de recevoir mon argent. Je refais (encore) un récapitulatif de mes prochains achats: Partie moteur: - Kit 50 (....) Des propositions? - carburateur 17,5 D'O PHVA starter manuel - Variateur Stage6 SPORT PRO - cage à aiguilles à changer? Partie esthétique: - BAA transparent néon bleu intégré - Mousse de BAA Stage6 noir - Kick de démarrage chromé Stage6 (SSP EVO) - Carter de variateur chromé TNT "Custom" - Peut être un coupe circuit je dis bien peut être D'autre chose à rajouter a votre avis? :)

Tu as le Bidalot S3R qui a de très bonne performance et qui s'accorde avec les cylindres d'origines comme le tien.

Recherche un peu sur le forum avant de poser la question. :) https://www.scooter-system.fr/forums/f37/233275-pression-pneus-ludix-one.html "C'est 1.6 à lavant et 1.8 à l’arrière mais l'arrière tu peux le sur-gonflé un peu. Max 2.0 à l'arrière et 1.8 à l'avant."

Exactement. essaie tout de même d'en avoir. Parce'que tourner a droite ça doit être chaud, lâcher l'accélération pour faire signe de la main, bof bof ^^.

Bonsoir, avant de répondre a ta question, j'aimerais que tu ferme tes doubles topics s'il te plaît. Un seul suffit. Venons en a ta question, comme le dis thesniper321, il sera trop creux pour de l'origine.

Belle commande!

J'avais pas encore fais ma présentation moi.. Loïc, 18 ans. Possède un Slider Naked de 2012. Valenciennes dans le Ch'nord! (59). Bisous. 8-)

Bonjour! Désolé pour les post rares en ce moment, mais le taff reprend ^^'. Alors le 15.09 je reçois 440€ environ. J'ai donc fais le point sur mes commandes... http://www.maxiscoot.com/catalog/product/view/id/24731/category/2353/?campaign=home-slider/stage6-kick-de-démarrage-mk2 http://www.maxiscoot.com/str8-boîte-a-air-illuminee-neon-spoke-en-transparent-26729.html http://www.maxiscoot.com/stage6-mousse-de-boîte-a-air-d-origine-double-sponge.html http://www.maxiscoot.com/dell-orto-carburateur-d-17-5mm.html http://www.maxiscoot.com/str8-coupe-circuit-racing-rouge-31168.html http://www.maxiscoot.com/bcd-leviers-de-frein-engineering-cnc-33443.html http://www.maxiscoot.com/stage6-variateur-sport-pro-39911.html En tout j'en aurais pour 243,40€. Donc il me reste maintenant 196€. Que faire avec? Les mettre de côté? Le kit je compte me l'acheter en Décembre. Vos avis?

Très beau casque et un prix extrêmement raisonnable!

Ok je suis tes conseils!

Ok, donc le pot que je possède actuellement est bon? Tecnigas Trek ou un Stage6 sa suffit pas?

Bonjour a toutes et a tous! J'ai un carburateur d'origine sur mon Slider et j'aimerais le changer en fonction de mon prochain variateur. Je voudrais prendre le D'O mais lequel? Starter manuel ou starter manuel à levier ou électrique? Ensuite je voudrais changer de pot pour avoir plus de perf, le Yasuni Z fera l'affaire? Combien je prendrais a peut prêt? Maintenant un problème se pose, c'est la consommation d'essence. Car avec un plein je fais 3-4j grand max. Donc, es une bonne idée niveau perf, mais pour la consommation, es bon? Merci! :)

Soit patient! :)

1. Prend une photo n'importe la quel ensuite, 2. Tu clique sur "Choisissez un fichier" 3. Après avoir choisi ton fichier, tu clique sur "Joindre ce fichier" 4. Tu n'a plus qu'a cliquer sur "Ajouter dans le message" et le tour est jouer. A la place d'aller sur des sites d'hébergement.. :)

C'est bien sa, mais du 4.8gr, ton gicleur tu peux l'augmenter, mais tu n'est pas obligé, et je te conseil quand même de mettre un ressort de poussée.

tous les vis on était enlever. Tablier, un de chaque côté. En dessous de la face avant il y en a un au centre, un de chaque côté. Après il y a en un dans chaque pads. Tout a était enlever, je comprend pas...

Merci! ;)