Le Godemichet

Mon vdd parle argot.

> maire :D

En matiere de 125 cc si tu recherche un scoot tu as le yamaha cygnus x ( super citadine a injection et qui tape les 100-110 en pointe et ne consomme vraiment rien ) , ou la honda pcx 125 ( super design avec des technologies haut de gamme et a injection aussi ) , en matiere de cross tu as la yamaha dtx 125 qui te surprendra en accélération ou la husqvarna sms 125 qui est une bete sur route et ce n'est pas assez fragile , mais l'entretien est chere et les pieces sont cheres et peu dispo car ils sont fabriquè en suede et ne viennent qu'en commande directe , et en matiere de sportive , tu as toujours la fameuse yamaha r125 , super look , super bruit et ne consomme vraiment rien ( 2,5 l par 100 km ) , et le moteur est assez solide , j'en connais une qui affiche les 65000 km et tourne comme une horloge ;) , mais le problème ce qu'elle est tres recherche par les voleurs et classé 6 eme dans le triste record des moto les plus volé en france :S , bon j'espere t'avoir aidé :D

Mon VDD a raison , Fou2scoot :ouf:

Mon vdd roule en bus :ironie:

Moi j'ai installé des segments Caber , et je suis satisfait :D , sinon il il y a motoforce c'est une bonne marque ;)

Wow 2100 euro pour un 50 cc et si j'achete un tmax c'est pas 25000 euro par an ? Mais pensent ils que les gens sont debiles a un point de payer l'assurance annuelle a un prix qui vaut le scooter ou même plus dans des cas .... C'est bon j'achete une petite twingo mdrrr :D

Naaah pas un gros changement :D , je prefere changer mes pieces casi-morts pour en sentir la différence :D

Fusible qui est mort ;)

C depend ou tu habite , et la main d'oeuvre est un peu chere , cherche un ami mecano si tu connais ou cherche sur le forum , ou bien do it yourself :D

Souris Amg ou M power :D ?

Mdrr , c'est vrai qu'il sont pas les mêmes , mais ils sont pas faits pour la poubelle , donc aucune ultilite de les changer :D

Le vdd de mon vdd a tout a fait raison c'est un ganja man par excellence (Y)

Corbeau , les segments sur origine c'est 8000 - 10000 km , piston entier 15000 - 20000 km , je trouve inutile de changer ses segments a 5000 , et je sais de quoi je parle ;)

WTFFFFFF , 2100 euro par an pour un runner ? :O , a ce prix tu pourra assurer une audi Q7 ! Mais merde alors ! Tu paye 2100 euro par an , et si jamais tu te fais voler ton scooter , il te payent en argus ... , Mdrrr , mon frere au maroc paye tous risque sa r6 pour environ 360 euro par an et pourtant il habite a la capitale ...

Usa , THE AMERICAN DREAM ! Gta san andreas ou Call of duty :D ?

Mon vdd a t'il déjà ecoute three little birds de bob marley :D ?

Environ 150 euro , au tiers chez axa assurances :D

Aucun des deux , je baise plus :D Lim ou Mafia k1 fry ?

Non non tkt , l'acide nettoie mieux car il il y a des couches épaisses de calamine que l'essence n'enlèvera pas ..l :D

Le mieux est d'aller poser cette question a un voleur :D

Non même sur le haut régime ;) si le pot origine est debouchable , met de l'acide sulfurique a l'interieur du pot et tu vera :D

Je dirai même vis de richesse , ca m'est arrive avec mon ancien rocket ;)

Mais non c'est debile de changer tes segments a 5000 km ... Completement inutile ! Sauf si tu es kite 70 ... Verifie si le pot n'est pas bouché et verifie si ta culasse est bien serré , tes clapets et tes ressort d'embrayage ;)

Le vdd de mon vdd ne sait pas que le mot bizarre veut dire idiot en japonais :D