beta136

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  1. D'acc et je vais sentire un changement niveau accélération ou j'aurai du mal a tirai une variation longue plage ?
  2. Salut voilà ma question j'ai acheter un nitro et j'ai des pièces d'une autre configuration qui traine dans mon garage je voulait savoir si avec le pot leovince touring que j'ai dessus , est ce que je peux monter mon allumage mvt DD et mon pack overange et mon embrayage Stage6 mkII me ferai gagnée quelque chose avec un cylindre origine et un pot touring ? Merci d'avance :)
  3. alors niveau configuration il y a le kit 70 mxs sport , vilebrequin stage6 roulement stage6 pack overange allumage mvt transmi top perf embrayage Stage6 pot yasuni je me rappelle déjà plus le quelle et carburateur 21 phbg lol j'ai reffet une petite vidéo avec l'allumage bien caler mais carburateur pas régler encore je la mettrais d'ici peut
  4. bon ben je vais me pencher sur la carburation alors je vou tien au courant des resultat
  5. sur le 24 je suis passer d'un gicleur de 105 a 112 car jetait trop pauvre
  6. alors du nouveau réparation et transformation de la coque arrière et démarrage en vidéo de la bête et montage a blanc des carénage qui ne seront pas ceux les définitif sauf la coque ar en travaux aller c'est partit pour series de photo
  7. Je suis passer d'un 21 do à un 24 polini pwk et la différence et très importante je suis passer de 90 km d'autonomie à 60 environ sur une mecaboîte
  8. Avec un cdi a avance variable ça peut régler le problème ?
  9. Ok merci de la réponse je vais essayer de choper un allumage débridée pour tester
  10. Salut alors voilà j'ai monter mon moteur en 80 top Alu vilebrequin motoforce jiasyl boîte à clapet malossi carburateur 24 polini pwk embrayage bidalot pot yasuni R3 bougie hyridium je tourne à 2% avec de l'huile motul 800 niveau carburateur je suis en gicleurs de 112 éguille au 4ème cran richesse à dévisser de 1tour et demi avant j'avait un carburateur de 21 pas régler je montait a 135 compteur mais c'était très irrégulier ça broutait depuis que je suis passer sur le 24 ça monte bien mais arriver ver les 10 000 tours/mins on dirait que ça rupte comme si l'allumage ne suivait plus je vais essayer de faire une vidéo pour vous montre et maintenant je monte plus que à 115 compteur aidez-moi s'il vous plaît
  11. c'est tout y pas grand monde allez montrer vous les curieux :P