DRD-972

salut all! Je voudrais savoir si la plaque fare ktm est homologuer à partir du moment ou on met un halogene sur le coter merci!

Bonjour à tous! Je vous fais appel pour des avis sur une configuration 50 et j'aimerais savoir si il avait des pièces à changer ou rajouter quelque tuc: -kit 50 MHR team -pot scr corse -embrayage? -vilebrequin? -carburateur 17.5 Donc je vous laisse admirer cela et m'en dire plus si je dois ou ne pas modifier. Merci à tous!

salut un booster rabaisser a mort un selle plate et voilà!

sa depend si tu prepare le malossi que je tes conseillé tu pourra prendre environ 100-105 km/h quand je dit preparer tu agrandi les transfers la sortie d'échappement et d'admission. Mais pour moi le mieux sa aurait ete l'alu mais demande plus d'entre tien serte mais plus puissant!!!!

UP!! s'il vous plaît!

salut! je te conseil le cylindre malossi: http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/malossi-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-9.html il et performent tu met un carburateur 17.5 et un pot (yasumi z, stage6 replica)

salut! -Quand tu tourne ta roue es ce que tu entend comme un frottement?

Bonjour a tous! voilà j'ai l'intention de faire un projet sur une derbi drd racing de 2007, et j'aimerais savoir si une fourche de 125 yz inversser serais adaptable dessus et savoir aussi si il y avait de modification à faire ou non( au niveau du T et de la roue?). Sachant que sur la fourche de 125 il y a le T d'origine? Merci d'avances pour vos réponse !!

a oui je me demandais aussi merci pour vos réponse!

okok

Ok merci Mais le pîston je le change tous les combien?

OK merci a tous pour vos réponse ! Mais je voulais savoir quels sont les entretiens à faire apars les segment comme a dit: LMichou13.

Bonjour a tous! voilà j'esite entre la fonte et l'alu en 50!! Quel et le meilleur pour vous niveau performence et niveau résistance! Merci!

Salut donc je te conseil de viré: -les clignotants avant sur les carénage latéraux -la plaque phare avant soie une origine soie KTM. -la bavette arrière et tu fait une adaptation pour que ta plaque tienne. voilà c'est mon impression personnelle après a toi de voir. Une couleur voir un bitons sa ferais bien.

+1 scr corse handmade 50/70!!

Merci pour vos réponse a tous! Poirrude: un régulateur sur un kit 70 voir 80 es possible? Derbdu16: Oui c'est bien sa , désolé de la manière dont j'ai formuler mes phrases. Razer67: oui voilà exactement. non c'est du tout homologuer vu l'utilité.je vois pas les deux type aurais-tu des liens pour que je voie sa stp?

Bonjour a tous voilà je me pose la question peut être débile pour vous mais si je met un régulateur sur un kit 70 ou 80 sa fonctionnerai bien en cas ou un contrôle routier serais si je l'activais pouvais donne ma vitesse comme d'origine sans voir le kit? merci.

Bonjour a tous! voilà j'ai le projet de monter un moteur de derbi euro 2 en kit 70 voir 80 et j'aimerais des conseil pour le reste de la configuration du genre ( carburateur, vilebrequin, BAC, transmission, pot,...) voilà Merci d'avance.

Bonjour a tous! voilà j'ai le projet de monter un moteur de derbi euro 2 en kit 70 voir 80 et j'aimerais des conseil pour le reste de la configuration du genre ( carburateur, vilebrequin, BAC, transmission, pot,...) voilà Merci d'avance.

D'accord merci.

Bonjour voilà j'aurais une question. Si c'est possible de mettre une cartouche voca sur une ligne scr? Merci.

+1 pour le bidalot mxr ^^

ouai mais au pire tu me conseillerais quoi comme passage haut pour un kite 50 ? Passage bas? après sa depend comment tu le met mais je sais que le voca en passage bas clake sur une drd pro.

comment sa gacher? Ke conti a bas regine sont pas si bien, alors que le doppler on ma dit qu'il est performent a bas regine comme a haut régime. Mais je conte pas le garder longtemps mais je veux qu'il soit performent, car après je vais la kite 80 avec un pot "voca racing".

Bonjour! Je voudrais avoir quelque information a se sujet pour un pot doppler WR7 passage bas, si il été compatible sur un derbi drd pro, sachant qu'il n'existe pas en passage haut? Merci.