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Oui dans la cuve

Change de vilebrequin au moins tu pourra tirer sur ton kit alors que si tu change de carburateur et de variateur sa sert a rien vu que tu pourra pas exploiter ton kit à fond a cause de vilebrequin qui tiendra pas.

Oui et gicleur

Oui je sais bien mais j'ai déjà la peinture blanche :/ C'est déjà fait ^^

Sa ferais bien ?

C'est juste le piston qui change c'est sa ?

tu vas passer en 70 Trophy ?

Je confirme c'est presque impossible ta toujours envie de tirer dedans mais bon faut te dire que c'est pour le bon fonctionnement de ton moteur ^^

D'accord sa marche, t'inquiète pas c'était prévu ^^

Ah bah nickel alors, mes roulements je les change en installant le kit ou après le rodage sa ira ?

Oui mais j'ai peur qu'il me bride un peu, non ? C'est vrai que le Pro Réplica est pas top a bas régimes

Oui j'éspère que sa ira, le pot j'ai changer j'ai mis un Bidalot S2

Ou mais je voulais rester sur du noir et blanc car j'ai déjà les bombes de blanc et j'ai pas vraiment envie de racheter des bombes surtout que j'ai pas trop les moyens en se moments :/

Pas besoin de carburateur tu pose ton pot et tu fait tes réglages carburateur et si il faut change tes ressort tu en aura pour maxi 30e environ.

Vous en pensez quoi ?

Merci :)

Oui mais le kit, les roulements etc arriveront sûrement début car mes parents doivent payer les vacances et tout donc en se moment c'est chaud :/

D'accord merci :) Sinon voici les commandes qui seront passé samedi:

Salut, perso moi j'utilise la Beat et je la trouve nickel :)

T'avais quoi comme configuration ?

Tu a fait tes réglages ?

C'est le même que le Trophy normale mais en noir ?

Oui c'est égale au Top Perf ou au Dr, dommage qu'il n'est plus en stock car il est vraiment pas cher :/

Il est bien le motorforce ? Tu connaît ?

Merci :)