calvindu02

slt je te conseille le 70 top perf trophy je l'ai sur mon spirit et il marche pas mal est il est fiable et pas trop d'entretien à faire

sa je sais pas,regarde a tes ampoule,tes fils et ton fusible,mais pour ton compteur essaie avec la batri de voiture

sa depent moi je sais que une fois ou j'avait mis a charger ma batri sa fesait comme toi,essaie avec la batri de voiture

ta batri est hs tu a une vielle batri de voiture cher toi? si tu a tu branche la batri de voiture avec des pince sur ta batri de scoot et regarde normalement sa marchera nickel,sinon achette une nouvelle batri ;)

slt alors en kit 50 fonte sa ne t'aportera pas un gros gain de puissanse le mieux en 50 est en alu si tu ve vraiment voir une différence,en km ce que tu gagnera sa depent de qu'elle kit et en accelératin oui car c'est surtout sa qui va bocoup changer,moi je te conseille un kit 70 fonte,le top perf trophy je le trouve pas mal il couten 102€ sur maxiscoot et avec les fraie de port 110€ je l'ai est je le trouve bien est il est trés reputer pour durer longtemp voilà j'espere t'avoir aider

c'est quoi ton kit 70? car moi je suis en 70 est j'ai la boîte à air avec gigleur de 90

l'allumage oui je pense,boîte a clapet peut être un petit je suis pas su après sa depent si tu prend par exmple une simple motoforce a 15€ ou une big valve polini a 100€

tu a débrancher les fils ou c'est marquer voyant clignotant? quand tu mais le contact le claxson fonctionne? si sa marche pas c'est ta batri hs et sais sa qui fait que sa marque toujours 188km

slt regarde a ton fusilbe ont c'est jamais,sinon regarde bien a tes ampoule si elle n'ont pas cramer et si c'est pas sa regarde a tes fils

pour moi tu n'aura aucune amélioration de perf ou tu le vera même pas,je serait toit je garderai le bcd

slt a tous,alors je voudrait vos avis sur mes 2 embrayage un conty du même diamètre que l'origine je l'avait payer 25 ou 30 je sais plus et j'ai un polini pas le même diamètre que l'origine c'est le même http://www.maxiscoot.com/polini-embrayage-for-race-diam-107mm.html lequelle est le mieux? merci

ok ;)

ok merci :cool:

slt avant de changer ton vilebrequin regarde si tu n'a pas un morco de piston,cylindre,cage à aiguilles ou même un circlips que tu aurait fait tomber dedans est ça se serait mis au vilebrequin sa mais déjà ariver, enleve ton moteur de ton scoot et regarde,tu mais de l'huile ou il y a la bielle et tu essayer de faire tourner de vilebrequin et sinon retourner ton bas moteur(moi au lieu de l'huile je mais unpeu d'essence avec de l'huile est quand j'ai enlever tout se qu'il y avait dedant je mais de l'huile) car même si ton vilebrequin est mort il ne doit pas bloquer au pire il serait tres dura tourner mais pas bloquer

slt quand ton scoot et démarrer est que t''acelerre à fond sa marche pa? car si sa clignote quand tu roule ou que le scoot et démarrer c'est ta batri qui est morte ou decharger

full blanc malossi sa veut dire ressort d'embrayage+ressort de pousser ;)

j'en est un dans mes pièce de ressort de pousser ;) mais se d'embrayage j'ai pas,l'embrayage polini est mieux que le conty? je pense que oui lol mais je préfère être sur, je vais sentir la différence au démarrage? il va mieux se lever? merci :cool2:

j'avais mal lu aussi ce que sa te fait ça doit être ta batri qui est morte mais regarde quand même ce que je t'ai di pour tes clignotant

slt j'ai le même branchement sur mon stunt et sur mon ancien spirit j'avait fait pareil,normalement si c'est comme moi débranche les fils de voyan clignotant ce qui sont ecris sur ton shema car je sais que moi quand je metait le clignotant gauche ou droite ça me fait les warning,et il me semble que sa fesait comme toi j'espere t'avoir aider ;)

oui mais normalement c'est un un gros regle +-5 point au gigleur max je pense

si vraiment tu n'y arrive pas a ta poignet d'acellerateur ta un truc pour tendre le câble tu le temp en étant démarrer et tu peux faire tenir ton ralentie comme sa mais essaie avant avec la visse

ok merci http://www.google.fr/imgres?q=embrayage+polini+spirit&hl=fr&biw=1137&bih=554&tbm=isch&tbnid=RcuwwQKXJNrSRM:&imgrefurl=http://www.maxi-pieces-50.fr/product/Embrayage-Polini-Speed-Clutch-pour-Booster-BWS-diametre-105&docid=xdF0q0ihizRz7M&imgurl=http://www.maxi-pieces-50.fr/pub/transmision/Embrayage_scooter/Embrayage_polini/cg194537_EMBRAYAGE_POLINI_SPEED_CLUTCH_ADAPT._BOOSTER_BW__S__D105__p119p99.jpg&w=380&h=365&ei=pqThUYD_KpGChQe-64CABA&zoom=1&iact=rc&dur=20&page=1&tbnh=143&tbnw=146&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:0,s:0,i:82&tx=109&ty=64 c'est celui la je ne sais pas le nom alors regarde la j'ai les ptit ressort d'embrayage noir et le ressort de pousser blanc il marche bien mais quand je tire pas decu au démarrage il se levé pas bocoup avec les ressort jaune il va se lever plus?

slt j'ai un pote sa fesait pareil c'est son carburateur qui fuyais par la boîte à air donc en gros sa la bouchait et il n'avait pas asser d'air pour démarrer je pense que tu a se souci,ta boîte à air quand tu l’enlève iol y a de l’essence dedans?

bonjour a tous qu'elle ressort me conseiller vous? Ma configuration est dans ma signature apar l'embrayage la j'ai un conty mais j'ai aussi cher moi un polini qui doit sûrement être mieux q'un conty, comme il va falloir acheter des ressort d'embrayage je metrait le polini c'est mieux non? et en même temp j'ai un gigleur de 90 avec boîte à air avec mon kit 70 c'est pas trop petit? ma bougie et marron brique merci d'avance :cool2:

slt ça se regle pas une pompe a huile,resserre unpeu ta vis de ralentin?