typhoon06

ok, un blanc sera mieux que le jaune?

bonjour j'aimerai savoir comment régler a peu pres mon embrayage ( Malossi Delta Clutch)? Les ressorts sont les blancs d'origine que j'avais tendus quand j'etais en 70 mais maitenant que je suis en 50 je dois remettre les "plaques" dans leur position d'origine?

personne?

et je viens de voir aussi mon ressort de poussee est vert, c'est trop il me semble nan?

D'accord je vais essayer merci. Ouais carburateur 17,5 d'origine et pour le gicleur je suis pas sur mais je pense que t'as raison entre 68 et 75. Les réglages ont ete faits par un pro donc en principe ils sont bon je pense que c'est juste la variation a revoir

non tkt il est bien débrider mdr. Pour le reste j'ai des galets 6.5. ressort de poussee jaune malossi et les ressorts d'embrayage reglables sur le delta clutch

bonjour juste une petite question, c'est normal ou pas qu'avec ma configuration je marche 65 km/h en pointe? pour moi je devrais marcher a peu pres 80

ok merci, et est-ce les traces sur variateur indiquent qu'il est mort? pck ma courroie s'était toute dechiquetee dans mon bm une fois et peut être il a pris un coup (il a 10000 km), parce que avec cette configuration c'est pas normal que je sois a 65 en ligne droite...

Bonjour, j'ai un problème sur mon scoot, je marche pareil qu'un zip d'origine alors que je suis kiter 50 avec un pot yasuni R. La dernière fois que j'ai ouvert mon BM j'ai vu qu'il y avait des traces noires sur mon variateur comme si la courroie avait poncer dessus, pensez vous que ca vienne de ca? Aussi le bruit bizarre que j'entends est comme si mes galets se baladaient dans le variateur. Ce ne sont pas les roulement de vilebrequin je les ai changer il y a même pas 2000 bornes.

Bonjour, j'ai perdu une des calles de mon pot fixation cote roue. quand je dis calles je parles des espece de cylindre qui soutiennent les vis qui vont dans le carter. Avez vous une solution ou savez vous ou je peux en trouver? mon scoot fait un bruit affreux du coup j'ai envie de reparer ca au plus vite

bonjour j'ai actuellemt un variateur multivar 2000 petite plage, et je n'ai jamais eu une grosse vitesse de pointe même avec mon trophy 70, est-ce que mettre un variateur grande plage changera beaucoup? Ma configuration actuelle: Kit 50 top perf noir Yasuni R carburateur 17,5 Embrayage Malossi Delta Clutch BAC Stage6 NBR

tkt le bruit avec le yas R est bien aussi, je voulais juste pas qu'il fasse plus de bruit c'est déjà assez mdr, après ton kit il a combien de bornes a peu pres?

Bonjour je voudrais savoir si mettre une boîte a clapet Stage6 a la place de l'origine va augmenter le bruit?

ah je vois.. ca doit sûrement est ca alors merci a toi

ok merci, c'est lier a ca aussi le fait qu'il galère a démarrer et cale si je n'accélère pas?

Oui c'est ca, le moteur reagit normalement mais la roue ne tourne pas et Il y a ce bruit aigu, c'est quoi a ton avis?

Le bruit aigu est constant, même quand je le laisse au ralenti ou quand j'accélère le bruit reste pareil mais la roue ne tourne pas..

Alors voilà mon typhoon galère a démarrer et quand il démarre il fait un bruit aigu et la roue arrière ne tourne plus quand j'accélère. J'ai déjà verifier toute la carburation et l'admission et j'aimerais savoir d'ou le problème vient, perso je pense a la transmission morte mais j'aimerai vos avis s'il vous plaît. la courroie a ete changee recemment et l'embrayage doit avoir 10 000 km (Malossi Delta Clutch)

Ouai c'est cque je vais sûrement faire, ou sinon simplement re mettre un nouveau trophy car avec les plusieurs amorces Il est tres fatiguer surtout en vitesse de pointe ^^

Les vilebrequin piaggio sont plus résistants que mbk, ils ne sont pas renforces mais ils sont en masse pleine, c'est surtout le fait qu'il a pas mal de bornes et les amorces qui me font douter

Bonjour j'aimerais savoir si vous pensez que le polini corsa 70cc tiendrais sur le vilebrequin d'origine de mon piaggio new typhoon? sachant que le vilebrequin a environ 13 000km et j'ai déjà fait plusieurs amorces avec mon cylindre actuel ( top perf trophy 70cc)

Qu'est ce que Tu veux dire par garnitures?

j'ai remarquer une trace orange/rouge Sur Mon correcteur de couple,c'est possible qu'il ait Cramer?

Comment je peux savoir si la cloche est morte?

oui ca fait tres longtemps quand jy pense, et c'est fort possible car aucun problème avec la transmission et l'embrayage lui même