typhoon06

Non je n'ai pas regarder tout ca mais la toute facon le scoot va dormir dans le garage un peu le temps que je revienne de vacances, c'est bizarre que ce problème soit apparu après avoir garer le scoot même si il marchait nikel avant.

j'ai déjà essayer ca, l'axe tourne sans soucis. C'est possible que ce soit mes ressorts d'embrayage?ils sont trop mous mais ca fait longtemps qu'ils sont comme ca

non il ne vibre pas mais fait juste un bruit fort, quand je le pousse en roue libre avec carter ouvert, la courroie ne suit pas, et quand je tourne l'embrayage a la main, il y un moment ou la courroie semble se bloquer un peu. problème avec le correcteur de couple?

voilà tout est dit dans le titre, sachez que je viens de changer ma courroie car je croyais que cela était le problème. j'ai déjà tout démonter mais il y a encore ce problème. Le bruit est tres fort et viens de l'embrayge ou du correcteur de couple. Des idees sur le problème? Merci

il fait beuuuh mais il ne cale que tres rarement. Tu sais de quoi ca peut venir?

allumage d'origine, et oui je vais verifier le carburateur merci a toi

Bonjour, depuis quelques jours mon scooter galère a démarrer, déjà j'ai changer la bougie. Le haut c'était tordu mais le scoot galère toujours, est-ce que ca peut venir d'une usure a l'antiparasite?ou sinon autre chose?

ok merci les gars je vais tester tout ca ce weekend

ouais c'est des blancs, je devrais prendre lesquels? et comment je saurais si mes galets sont bon ou pas?

Pourquoi ca ressort de pousee d'origine? et sur le delta clutch les ressorts se changent mais c'est plus facile de régler ceux qui sont déjà dessus?

Bonjour je compte refaire mes réglages de la variation car je sens que ca ne va pas, mon scooter fait beeuuhhh a l'accélération avant de s'elancer. J'ai actuellement des galets 6,5, ressort de poussee vert et les ressorts d'embrayage sont ceux d'origine sur le malossi delta clutch. Le reste de ma configuration est dans ma signature

Bonjour, je roulais tout a l'heure poignée pleine et mon kit s'est eteint direct et a freiner de la roue arrière. Est-ce une amorce de serrage? le scooter re-marche car j'ai supprimer la pompe a huile pour rouler au mélange car j'avais une fuite d'huile. est-ce la raison?et quelles pieces devrais-je verifier?

top perf trophy 70

donc gicleur 85-90 a peu pres?et je baisse un peu les galets aussi ou pas?

65 sur un yas R avec kit 70??

Bonjour, mon Yas R arrive bientôt pour remplacer mon touring. J'ai actuellement un gicleur 80, galets 6.5gr, ressort de poussee vert malossi et les ressorts d'embrayage sont encore d'origine car j'ai le malossi delta clutch qui est reglable, je voudrais savoir de combien devrais-je augmenter mon gicleur?et quels galets je devrais mettre aussi merci

donc faut que jachete un nouveau pot?

le giannelli shot serait un bon pot ou pas?

Bonjour, mon pot touring est impossible a fixer au cylindre, je suis aller voir un pro qui m'a dit que la bague du pot était morte. Il me l'a resoudee mais ca n'a pas tenu et le pot s'est decrocher encore une fois. Qu'est-ce que je peux faire pour reparer ca?ou je dois acheter un nouveau pot?

ok merci beaucoup je pense m'orienter vers un yas R

Je compte depenser dans les 250euros et je cherche un compromis accélération/pointe mais pas trop de bruit pour les flics ^^

Bonjour j'ai actuellement un pot touring avec un kit 70 top perf trophy, quel serai un bon pot pour remplacer le touring? un pot qui marche fort mais pas trop de bruit si possible

jvien de monter ce kit sur mon typhoon il marche bien

Quelqu'un aurait des idees d'une peinture que je pourrai faire sur mon New typhoon? je parle bien sur des carénages

ouai jprefere l'enlever plutot que faire des trous autre part dans la boîte.. cava alors pck en ce moment j'ai mon pot qui est en train de se decrocher. mon scoot fait un bruit de casserole mdr