nitro 49

oui mais sinon est-ce que le piston serai adapter ?

Bonjour a tous je voulai savoir comment marcherai un pot yasuni c30 sur un kit 70 stage6 street race ,car je n'ais que ce pot la et j'ai pas envi d'en racheter un autre .

personne ???

Bonjour a tous je possed un nitro débrider ,et je voudrais mettre un kit 70 Stage6 street race avec un pot yasuni c16 et un carburateur de 19 ou de 21 avec un cornet malossi, est-ce que ma configuration ? quelle seron les réglage a efectuer (galet, ressort ,gicleur) et quelle serai ma vitesse de pointe ?

moi je te conseille le yasuni c16 car sur une courbe realiser par maxiscoot ,c'est le pot qui prend le plus de tour ,et il y a aussi le top perf nardo qui fonctionne très bien avec ce kit

Bonjour a tous ,mon piston top perf de trekker est quasiment mort et je possed un autre piston (piston top perf de stalker ) et a votre avis est-ce que le piston top perf de stalker serai adaptable sur le cylindre top perf du trekker pour ceux qui on déjà tester ?

Bonjour a tous, je possed un trekker d'origine débrider avec un kit 50 top perf ,et je voudrai bien mettre un pot bidalo s2r que je possed déjà et un variateur malossi. Quelle seron un peu pres les réglage (galet et gicleur sachant que je sui en carburateur de 12.)

oublion ma configuration ,si quelqu'un a déjà essayer les pot scr corse hand made s'il vous plaît donné moi votre avis

Bonjour a tous ,je voudrai vos avis sur c'est deux pot comme il est indiquer dans le titre, pour l'insten je sui d'origine (kit 50 top perf noir, pot yasuni z ,carburateur 17.5,variateur malossi) et je compt biento acheter un kit 70 top perf noir ,donc dite moi ce que vous en penssé pour ceux qui on déjà testé.

merci ,et sinon quelle vitesse de pointe pouraige atindre avec un pot yasuni r ,variateur Stage6 spor pro sachant que je tappe 85 km/h compteur scoot sur plat ?

Bonjour a tous ,je possed un jet force rcup de 2008 et je souhaiterai mettre un compteur de jet force a injection (ki lui est dijital,et le mien est a aiguille.) Saver vous si c'est possible à faire (même branchement)?

Bonjour a tous ,je suis en possesion d'un jet force rcup de 2008 actuelement débrider du variateur ,ma vitesse de pointe est de 85 km/h avec un bon couple ,et je souhaiterai mettre dessus un pot yasuni r ,variateur Stage6 sport pro ,courroi Stage6, et peut-être un embrayage malossi. Ma question est ,quell seron un peu-pret les réglage à faire (gicleur,galet,ressort.) Et quel est la taille du gicleur d'origine?

Cela veux dire que je serai obliget de changer tous le fesseau electrique ou je pourai adapter

Bonjour a tous ,je souhaiterais passer de 50cc a 100cc sur nitro aerox ,je compte monter un moteur de nitro 100cc sur un nitro 50cc ,le moteur rentre nikel sur le cadre du 50 mais par contre je ne c'est pas si le fesseau de l'allumage au cdi est le même donc si il y en a qui save s'il vous plaît reponder moi aux plus vite c'est urgent.

Bonjour,pour ton problème de démarrage ,est-ce que tu laisse au moins chauffer ton scoot 10 min,pour tes ressort je te conseil ressort de poussé et d'embrayage blanc malossi car les ressort jaune son pour kit 50 alu voir 70 fonte et le ressort de poussé rouge c'est pour les kit 70 alu comme mhr replica voir les gros kit 50 comme mhr team. Sinon oui ta configuration est bonne, et pour tes galet laisse les 5g 6g sinon en dessou il ce peut que ca soit trop léger. Et tous ca bien raiglé oui tu aprochera du 100 km/h.

non a mon avis cela vien de tes ressort voir du gicleur mais en tous cas cela sinifi mauvais réglage</p>

Oui j'ai regardé mais j'ai trouvé aucune info la dessus donc c'est pour ca que je madresse a vous au cas ou l'un d'entre vous l'aurié fais.

Bonjour a tous, ma question est quell modification faidrait-il faire pour mettre un moteur de nitro 100cc sur un nitro 50cc au niveau du feseau électrique (de l'allumage au cdi).

up ???

personne ???

Sinon le seule chose qui me fais peur c'est est aux niveau de l'électrique allumage,le fesseau électrique pour racorder l'allumage au cdi doit pas être le même ,et le cdi du 100cc ne doit pas être brider comme sur la version 50cc,quesque vous en penssé ? (niveau moteur je peux un peu pres tous faire mais niveau électrique on peut pas dire que je suis le meuilleur.)

<p>sinon quelle serai ma vitesse de pointe avec la configuration que je viens de sité avec carburateur de 21 ?

<p>Un kit 70 top perf serai plus puissant qu'un kit 115 mhr ?

Bonjour a tous ,je voudrais mettre un moteur de nitro 100cc sur mon nitro 50cc et je voudrais savoir si le moteur 100cc est compatible ( quel modification faudrait-il faire ?) et ensuite mettre un kit 115 mhr fonte avec un pot technigaz rs ou leovince handmad zx (lequel de ces deux pot est le mieux ?) + bac mhr , variateur malossi multivar 2000,courroi malossi .(est-ce que ma configuration est-elle bonne, et de quelle taille est le carburateur d'origine ,et quelle serai ma vitesse de pointe ? Merci.

ci je m'est un kit 70 c'est pour l'accélération et le couple ,la pointe m'aporte peus et ma question est quel seron les raiglages avec pot leovince touring ,carburateur de 12 (combien de point de plus) sachant que je suis en 72 et kit 70 top perf et peut-être un variateur Stage6 sport pro avec courroi Stage6 . Si je ne mes pas de pot de detente et de carburateur 17.5 c'est parce qu'un pote a vu partir son speedfight a la fourier avec 750 euro d'amende parce qu'il avais un pot yasuni z et un carburateur de 16.