pipofoot97

merci de ton aide, mais enfaîte j'ai pas trop les moyens de démonter mon bas moteur :/

Up !

UP!

bonjour a tous, j'ai un problème avec ma derbi donc je roulais normal arriver chez un pote je rétrograde je la m'est au point mort et je l’éteint, jusqu'ici tout est normal mais au moment de repartir je veux mettre la 1ere mais rien ne ce passe quand j'appuie sur le sélecteur c'est comme si il n'y avait pas de 1ere (je peux appuyer mais rien ne s'enclenche )alors que toute les autres vitesse marche nikel. merci de votre aide je suis perdu la :pleure: .

bonjour a tous voilà mon problème du jour au lendemain ma derbi a des trou quand je met ma poignée à fond que ce soit a haut ou bas régimes et fume beaucoup donc je pense que c'est un problème du carburateur mais elle se comporte comme si il y avait une prise d'air des que je tient l’embrayage pour rétrograder elle reste un peu dans les tours comme si j'accéléré un peu . merci d'avance pour votre aide

j'avais un pro replica il faisais un tres beau bruit mais fort. bouche la sortie de ton pot avec bta main et regarde si il cale tu a peut être une fuit au niveau de la cartouche ou sortie de cylindre

up! c'est urgent les gars

neuf normalement

kit 70 top perf trophy pot scr rl 70 carburateur 21 baa prépa bac vuitton Stage6 embrayage renforcé vilebrequin mvt carrera transmi 14*48 dsl j'avais pas le temps de marquer la configuration

bonjour tous le monde, jaimerais savoir ce que je pourrais gagner (combien de cheuveux , meilleur accélération) avec un allumage mvt prenium sur ma derbi euro 2 merci d'avance

ok merci mais si j'ouvre le bas moteur autant changer le vilebrequin avec mais je veux pas le démonter.

tu pense il passera sur derbi neuve alors ?

il le mk sp3 16 ch:)

merci mais je vais voir jconnait quelqun qui vend une drd pro avec déjà vilebrequin renforcer.

parce que mon père voulait me prendre un truc neuf comme j'ai vendue mon scoot et moi je voulais l'equiper peut pas mettre un 80 mais un ptit 70 ou un truc mais ta raison.

ok mais la faut voir avec papa :)

elle est pas encore acheter

j'ai pas envie de mettre un vilebrequin renforcer sur une derbi neuve alors je mes un kit 70 mais lequel peut être airsal.

bonjour voilà j'ai vendue mon scoot et je vais recevoir une derbi et après le rodage jaimerais me faire une configuration sympa donc j aimerais savoir sur kit 80 top perf fonte passerai sur vilebrequin d'origine derbi sachant qu'il aura 800km . merci

ok merci bon j'ai regarder la couleur de la bougie c'est une autre déjà colore finalement elle est marron legerement blanchatre mais c'est bizarre que je consomme autant et mon scoot prend des tours dans le vide il vavance mais ondirait qu'il mouline dans le vent c'est du a quoi ?

et en variation je doit mettre quoi la j'ai: full malossi jaune et galet 4.7gr

normalement je peux tourner avec cette aiguille mais ce qui est bizarre c'est que le gicleur est petit je vais essayer avec le 70 je vous tien au jus

je suis toujours en 75 mais je vais baisser en 70 la je consomme comme un camion un truc de fou !!!!

up!

quand je roule vers 50 km/h et je lâche l'accélérateur et que je regaze après il fait Ghhheeeeeeuuuuuu