OneHitYouDie

Normalement ca devrait le faire moi il a mis 1 mois mais je lui avais dis de prendre son temps parce que j'étais pas pressé , une fois le moteur parti de chez lui je l'ai recu sous 2 jours

Cool :) moi dès que je recois mon kit bouap ca roule :P

Je bosse devant le garage sinon j'ai pas d'éclairage non plus :cool2: Toi t'as tout compris :P2

Pas du tout en électricité je suis une brèle :P2

Oui ca fait sale mais j'ai pas le choix au moins ca bougera pas c'est ce que je met pour coller mes carters :cool2: Le tirage je peux le mettre la tete en bas mais j'aime pas du tout je préfère qu'on le voit :D Et oui j'ai reussi a taffer tranquillement je bricole dans un souterrain donc il fait frais (j'ai même reussi a éternuer plusieurs coups )

Faut oser tirer tu vas pas l'abîmer ton truc t'inquiète pas

carburateur monté sur le manchon (aussi dur que ma queue ce :vener: de manchon j'ai du le faire chauffer sur mon pot en démarrant ma moto pour l'assouplir parce que en plus mon briquet a décidé de me lâcher a ce moment précis :siffle: ) j'ai aussi monté le câble il y a pas a dire ca tire court j'ai intérêt a me méfier :D2 Faites pas gaffe a la pate a joint c'est parce que l'ancien proprio du carburateur avait pété l'entrée d'huile et y'avait aussi d'autres trous Preview du poste de pilotage sans plaque phare ni gb Et mon garage

Ben je l'ai dit plus haut juste une vidange de boîte ^^ depuis que je l'ai acheté neuve c'est a dire 6800km j'avais jamais vidangé

Problème réglé ;)

Problème résolu après avoir vidangé ma boîte :cool2:

Un pote a ses roulements HS et ca siffle , ca frotte pas ;)

Sympa le bruit même si ca ratatouille un peu , mais met les photos ça va ramener du monde au lieu d'attendre que du monde vienne pour les mettre :siffle:

Bon j'ai fais une vidéo , il semblerait également que ca le fasse même moteur éteint en descente: http://www.youtube.com/watch?v=rtzefPznbuo

Le top perf due plus est le meilleur kit en fonte en 70 :cool2:

Pas mieux mais tout aussi biens

Ceux que je t'ai montré sont aussi des C4 :cool2:

Oui je pense vidanger ma boîte mais le truc c'est que si même après ca ca le fait encore il va falloir que j'ouvre mon carter d'embrayage donc j'aurais perdu un bidon d'huile

Salut a tous , j'ai depuis quelques jours comme un gros bruit de frottement assez intensif , plus je monte en vitesse plus il s'intensifie , il ne le fait pas au point mort même en accélérant à fond et quand je roule si je débraye ça le fait plus , j'avais pensé a mes disques d'embrayage vu que je conduis assez nerveusement , et j'ai aussi jamais vidangé ma boîte en 6800km (moto achetée neuve) , quelqu'un aurait une idée ? merci d'avance

Bien réglé tu verra très légérement la différence , tu en trouve chez ton pro (il en vend a 18€ chez moi) sinon: http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/motoforce-boîte-a-air-de-kart.html :cool2:

J'aurais tendance a dire que des galets qui s'usent rapidement c'est des galets trop léger mais la ca m'a pas l'air d'être le cas , t'as essayé avec des moins lourds ?

Je l'ai taté en vrai le polini 2G et il respire la qualité en tout cas et les garnitures de mâchoires sont bien plus épaisses :cool2:

Passe en 21 pwk avec une bonne mousse ou boîte à air de kart :cool2:

Alors c'est loin d'être précis ces machins la :rheuuu: moi je me fie uniquement au gps

Tu ferais mieux de passer en 21 , surtout sur du AC ca doit pas être bien refroidit tout ca :siffle:

Ca m'étonne quand même :siffle: Tu l'a prise ou ta vitesse réelle ?