OneHitYouDie

P'tain ce bruit me dit quelque chose j'ai déjà entendu ca sur un véhicule Sinon essaie de foutre du WD40 sur ton systeme de kick a l'intérieur , et regarde si tout est bien vissé

Le top perf due plus rose ira très bien c'est un fonte (le plus puissant en fonte environs 15ch)

Hé :D2

D'accord kévin :cool2:

Non non je termine la derbi avant , ensuite je m'occupe du scoot ;)

Je sais pas encore on verra ce que je trouve , mais ca sera soit du mhr replica soit du motoforce racing

Je vois que t'es aussi un true rebelz qui va rouler sans carte grise ni assurance dans les bois :D2

Tu me dira comment t'a réparé ton carénage si tu le fais , j'ai exactement le même type de fellure sur un de mes carénage de xtreme :cool:

Pitié change le titre j'ai honte a chaques fois que je le lis :D2

C'est en touchant qu'on apprend :cool2: et si un ou deux membres habitent pas trop loin ils peuvent toujours aller l'aider , ou bien il peut aussi envoyer son moteur chez quelqu'un pour tout faire moto (Nono Les Gaz par exemple)

Ah au fait j'y pense c'est vrai que je balance des photos a tour de bras mais j'ai toujours pas expliqué ce que j'allais faire dessus , donc : Peinture perso Remise a neuf du bas moteur donc tous les roulements et un vilebrequin neuf Kit 70 alu variateur , carburateur 21 , allumage , embrayage et un pot mk pro race de préference :) ensuite quelques modifs esthétique , mais je veux un truc discret (enfin je me comprend difficile d'être discret avec ca :D2 ) mais je veux dire un truc qui paye pas de mine mais qui envoit la sauce quand il faut :cool2: Voili voilà , c'est pour ca que le projet va durer un certains temps , parce que forcément je chie pas des billets :siffle:

On verra ca , je rassemble l'argent pour terminer ma derbi la :)

Je ne bois pas , je ne fume pas et je ne me drogue pas , tu repassera pour la morale :cool2:

Je t'attendais le white knight quand j'ai vu que tu lisais le topic , bref dialogue de sourds en vue , je quitte le navire :cool2:

Avec quelques tutos c'est vite réglé et il peut toujours demander de l'aide ici ;)

Sauf que d'après toi conduire en état d'ivresse = accidents donc ca a rapport

je vais attendre d'avoir fini entiérement de le nettoyer pour me prononcer :) Exactement les mêmes a la seule différence , c'est que a l'arrière c'est un frein a disque sur nitro et sur ovetto c'est du tambour

Certes il a eu de la chance mais faut arrêter de voir le mal partout , en 2 ans et demi de conduite je suis tombé une fois et c'était uniquement par ma faute (freinage du frein avant dans les graviers ca pardonne pas)

Non mais c'est rien c'est juste des fellures visuelles , elles sont pas profondes , de toute facon j'ai encore rien fait sur ce bloc donc rien ne m'empeche de le vendre , au prix ou je l'ai acheté j'aurais aucun mal a en tirer le même prix voir 2x plus

De toute manière si il veut rouler a cette vitesse c'est son problème , je pense qu'il est assez grand pour savoir ce qui est dangereux a 17 ans

Tout de suite les grands mots , un pote a percuté une voiture a 100km/h en nitro la porte avait juste un renfoncement Le nitro de mon pote il était aussi plat qu'un mur

Moui une derbi avec juste un pot ^^ bon c'est sur que quand on enchaine les vitesse a tour de bras ca booste mais bon ... et si il roule tout doux ca ira un top rose même avec un mvt premium , suffit de doser l'accélérateur et au moins ca lui donnera une marge de manoeuvre

Pour avoir roulé sur du top rose c'est loin de marcher si bien que ca :cool2:

Bref pour en revenir au sujet je dirais: -Kit 70 Top Perf Due Plus (le rose) -vilebrequin doppler endurance + roulements c4 -carburateur 21 Dell'Orto -boîte à air préparée -Variateur malossi multivar ou Stage6 sport pro + embrayage Stage6 torque control (éviter le pack overrange ca t'oblige a limer tes carters et donc fragiliser le moteur donc pour tous les jours c'est pas le top) -boîte a clapet polini evolution -Allumage mvt premium -Pot Yasuni c16 J'ai pas fais le calcul mais vu le prix d'un nitro neuf ca rentre aisément , je pense que tu peux même rajouter quelques pièces esthétiques du genre disque oversize Stage6 histoire de freiner tout ce bazar efficacement

Bon voilà j'ai viré le vilebrequin tout a l'heure et commencé un peu a nettoyer , d'ailleurs je me suis rendu que sous la crasse ben... il est pas en si bon état que ca , il y a quelques fellures comme sur mon ancien bloc