Alex'

Je suis carrément pas fan de la twingo, et même en finition RS ça n'arrange en rien, je trouve les jantes démesurées par rapport au gabarit de la voiture, l'empattement est trop court et trop haut, on dirait une C2 mais moins harmonieuse, on dirait qu'ils l'ont bâclé cette voiture en fait.

Pas mal la M3 E30 avec les BBS, et la lame de bequet en général griffée (M Power à l'envers)

Moi j'ai un sous pantalon façon collant de sport, c'est pas aussi génial que le vendeur l'a vanté mais ça moule bien le tout donc ça coupe le vent quand même, et le jean slim ou pas trop amples, au moins t'es prêt du corps, ça fouette pas, le vent s'engouffre pas dessous. Idem je suis pas adepte ça fait un peu "branleur" façon "ouai au cas où t'as pas remarqué je suis motard" mais les bottes c'est par dessus le jean et le bas dedans pour pas que le vent passe dessous. Pour le haut, rien de particulier, je roule même en chemise, le cuir près du corps et la doublure matelassée suffisent. Le tour de coup en polaire, c'est pas mal mais ça s'ajuste pas mal à la jonction tête coup et ça a tendance à descendre un peu, le bon compromis me semble être la cagoule avec le tour de coup intégré. J'ai aussi une cagoule en soie mais c'est de la merde, ça fait filet de pêche, c'est trop light et ça se place mal dans le casque. Je crois que je vais aller à l'armurerie et prendre le modèle "commando terroriste"... Pour les gants, des gros gants hiver en matière façon combinaison de plongée avec l'intérieur en polaire, pas mal mais assez con à ajuster avec le cuir qui vient à ras des manches. Au début j'étais réticent niveau maniabilité, finalement bah c'est génial, le froid passe un peu sur long trajet faut pas se leurrer mais c'est pas mal. C'est des Ixon pour infos, comme quoi les marques les plus réputées sont pas les meilleures, j'ai essayé modèle équivalent en Dainese et Alpinestars et très déçu, niveau confort j'étais pas à l'aise, dedans. Ca parait con mais c'est pas simple à choisir des gants, surtout quand tu n'es pas en condition. Autre astuce, si vous roulez avec un sac à dos, vous avez peut être pas encore eu le tour, les surplus de lanières de réglages qui pendent, bah essayer de faire des noeuds, ça parait con, c'est une bande de tissu léger bah à haute vitesse, quand t'as ça qui vient te fouetter la cuisse, c'est désagréable Idem chez nous c'est la dégringolade, Lundi il faisait un vent à décorner les cocus mais la température était gérable, mercredi vraiment génial plutôt bon, pas de vent même en soirée en revanche depuis vendredi c'est affreux, j'ai sortis la moto, un peu de vent, assez violent par endroits et tôt quand le soir tombe vers 16h/16h30 un froid glacial. Je pense que cette fois on entre dans une période "semi hivernale" je risque pu de trop sortir, sortir oui mais pour sortir 1h... Vu les températures, il risque de geler facilement, c'est pas tant le froid qui rebute mais les routes glissantes. Autant la pluie tout ça je m'en cale mais les seuls trucs qui peuvent me couper c'est gèle et neige.

Et Dieu dit aux apôtrès "Descendez du train et regonflez les pneus" :D2

Avoue qu'en fait le bicylindres c'est parce que t'aimes bien avoir un gros engins qui vibre entre les cuisses... Pour ça je te conseille le Honda 650 XT EJACULATOR euh DOMINATOR pardon :D2

Bah moi j'ai pris 45€ par manquants, et je connais pas spécialement les tarifs, c'est pas mon boulot, moi il m'ont claqués ça bah j'ai juste à dire amen ! Si tu la ramènes tu manges encore plus... Maintenant que tu le dis, c'est limite abus de pouvoir enfin bon dans ces cas là t'es pas vraiment en position de force. J'aurais ouvert ma gueule, ils auraient peut être été éplucher du côté de la carte grise en MTT1 et la moto qui sort pas vraiment 34cv peut être... Quand t'as pas la conscience tranquille vaut mieux encaisser pis c'est tout. J'ai fais la plaisanterie "ça fait pas beau" et puis voilà s'en est resté là, j'ai déjà eu un retrait de permis, j'ai déjà fais aussi un stage en gendarmerie, j'ai donné merci bien donc j'apprends à fermer ma gueule avec des mecs qui ont une plus grosse matraque et de pouvoir que moi.

Bah ZF il s'est fait arrêté une fois, il a dit qu'il y avait pas la place, le flic lui a répondu "c'est pas mon problème". Il l'a mis dans son passage de roue, bon le voit mais "un peu" quoi, c'est pas non plus flagrant mais au moins il est clean, il y est, c'est l'essentiel. Moi c'est bien simple j'ai la bavette d'origine, dessous dans le passage de roue, bah il n'y en a pas, c'est le silencieux, et coller un autocollant sur un casque c'est interdit par le fabriquant, "soit disant" que les résines des autocollants "pourraient" fragiliser la calotte et qu'en cas de pépin, t'aurais aucune couverture.

Sinon il y a aussi "arrête de péter ça sent le sperme !" Vous savez c'est quoi un spermatozoïde avec une valise ?! Un représentant de mes couilles !!!

J'ai pensé la même mais je me suis dit que j'allais pas trop ouvrir ma gueule, déjà 800 balles pour même pas 30 balles d'autocollants, ça fait un peu mal au cul... Putain je me dis que j'aurais monté le feu avec les clignotants, le petit support de plaque sans le catadyoptre et les silencieux plus demi ligne et là je prenais salement cher...

Bah ouai un petit de jeune permis, je l'ai mais dans le porte feuille, si bien la moto est 100% stock et il n'y a pas de place pour le coller sur la bavette ou autre et hors de question que je colle cette horreur sur mon casque. J'ai voulus jouer sur les mots, que j'avais pas de place et même dans le passage de roue bah dessous c'est le pot et que coller un autocollant sur un casque c'était pas homologué mais rien à faire, Sarkozy a du mal à boucler sa campagne, faut rentrer des ronds stoooo.

Tu lui as dit à ton patron ? Non parce que si c'est pas le cas, tu devrais, ça fera le mec "clean" peut être qu'il sera indulgent. Je crois que la loi a changé (mais pas sûr), avant le patron n'étais pas obligé de dénoncer le conducteur, et il s'arrangeait lui même avec son employé. Je sais pas comment ça fonctionne car le véhicule est sûrement au nom de la société et pas de ton patron, donc en gros il va avoir l'amende, bah tu vas la prendre pour toi mais il est pas obligé de dénoncer qui était le chauffeur donc les points se baladent dans la nature, personne les prends. C'est de la merde ça, à Amiens ils nous en ont mis, des radars de feux, je balise toujours quand j'arrive sur ces saloperies là ! En général si j'arrive sur la zone, que le feu est déjà vert et que je ne sais pas depuis combien de temps, quitte à faire un bouchon, je ralentis à mort en espérant qu'il passe très vite au rouge ^^ Moi par contre cet après midi j'ai pris 135€, pas de dispositifs réfléchissants sur le casque, pas de A et pas de vignette d'assurance, en gros j'avais tout mais dans mon porte feuille. Je lui ai dis que ça faisait pas beau sur la moto, bah il a pas apprécié la plaisanterie ! Il m'a même dit que j'avais du bol que tout le reste, clignotants, bavette et échappements étaient d'origine sinon il aurait épluché... Ca pique un peu mais bon c'est le jeu, et c'est pas pour ça que je vais aller les coller.

Moi Virgin a senti le vent tourner il y a un mois ils m'ont appelés, ils baissaient mon forfait d'environ 3€ si je m'engageais à rester 24 mois de plus... comme un con j'ai marché sans savoir quand et à quel tarif Free débarquerait. J'étais "sans engagement", je suis passé en engagement "24 mois" donc le mois prochain je vais appeler et marchander à mort pour un Iphone, faut pas se foutre de la gueule du monde, 2h de com' avec tout le même merdier que Free, Virgin (qui est déjà un des moins cher, je suis très content du rapport qualité / prix / service) sont quand même à 34€ (31€ avec ma ristourne de 3€ là) A mon avis, si leur truc fonctionne, l'âge d'or des forfaits or de prix est bel et bien terminé, la concurrence va devoir baisser ses prix sinon tout le monde va dégager chez eux.

Bah le must, c'est Shoei et Arai mais on peut pas dire que se soit des casques super design, c'est même des casques plutôt rond mais bon on a la preuve comme ça que les formes classiques restent des valeurs sûres. J'aurais du mal à changer je pense, passer d'un Arai à je sais pas quoi, c'est dur ^^ Un Arai RX7GP peut être ! Je suis amoureux de la double D, du pin lock, du confort et tout, j'aurais du mal à changer de crèmerie, pour preuve c'est mon deuxième. Par contre pour un usage plus cool, façon Café Racer ou vieux trail, un Bell RT ou un Ruby ça dépend la monture ! Un Buco aussi mais pour en faire venir un en France, faut s'accrocher...

Faut qu'se soit rustique mais faut pas qu'sa sente la p'tite fille négligée :D2

Ouai j'aime bien quand ça sent le vieux, mais pas le renfermé quand même :lol:

Moi je crois que j'ai le comparatif 205 GTI 207 RC dans le PC, c'est la même émission en fait ! Enfin j'en ai téléchargé plusieurs, j'en ai sur plusieurs petites GTI de l'époque et Ragnotti les martyrisent toutes, il doit y avoir l'escort RS1600, la 5GT, la Golf MK1, la 205, la Ritmo etc, de mémoire. J'ai un autre reportage les 25 ans de la 205 GTI ou les 20 ans de la griffe je sais pu, un autre sur les trois sportives à la mode, comparo des trois : 205 Griffe, GT Turbo Alain Oreille et Golf Oettinger... Oui je sais je collectionne ^^

Justice je trouve qu'il est très réussit celui ci, ils sont revenus à des sons plus primitifs, le début de la musique électronique, je trouve qu'il ressemble énormément à Phénix un des premiers albums des Daft Punk. Le précédent, ils ont rien inventés, c'était du copié collé à partir de sample d'autres morceaux, j'ai lu ça dans New Look au boulot (oui :rheuuu: ). Moi j'aime bien je trouve qu'ils donnent une certaine fraicheur à la musique électro, on parle pas ici de techno mais bien d'électro. Très déçu par le dernier Daft Punk, j'ai acheté le CD Tron au final c'est 100% mélodique et pas trop électro, sur internet certains sons tournaient c'était une boucherie et sur le CD ils n'y figuraient pas, what else ?! J'attends avec impatience leur retour et un hypothétique concert en France mais apparemment c'est pu au programme... En même temps ils ont pu besoin de ça pour vivre, leur notoriété n'est plus à faire même si les fans attendent. Justice j'aurais pu les voir en concert en Avril, évidemment je bosse...

C'est un avion cette caisse, façon c'est pas pour rien qu'elle a été élue sportive de l'année devant la Clio 16S

TCT, moteur de 806 je connaissais, T16 aussi mais fallait foutre le capot de l'automatique si ma mémoire est bonne, RS je connaissais pas, je savais pas qu'on pouvait rentrer un moteur de 306 S16 dans une 205. A priori on peut donc rentrer n'importe quoi dans une 205, comme un V6 d'XM ! On peut même rentrer du bois sur la banquette arrière avec une grosse mais tout ceci est une autre histoire :lol:

Sauf qu'on a toujours dit que la 309 GTI 16, c'était un moteur de 405 donc 160cv sur le papier mais c'est pas tout à fait vrai, j'ai lu quelques part que la 309 faisait 157cv et la 405 162cv. Vous me direz 5cv c'est pas énorme bah ils se baladent quand même quelques part, c'est un peu comme la MI16 phase 2 où la puissance retombe à 155cv, les comparatifs de l'époque disent qu'elle était castrée, tout comme la 205 GTI 122cv.

Nouvel album de Justice

Quand t'es jamais monté sur une moto de cross, je pense que c'est un peu optimiste voir audacieux d'attaquer avec du 250...

Sauf que ça existe pas, c'est un SWAP. La seule en 16 soupapes c'était la 309.

Bah il me semble que le Rasta qui vient là, il précise qu'il faut aussi faire les murs... En même temps ils disent pas qui paye dans cette histoire, si c'est ton pro bonjour la facture. Ca lui aurait coûté moins cher de monter une opération commando et de déssouder toute la famille, terminé bonsoir !

il y a des boîtes spécialisées, dans KM/H auto il y avait une petite boîte française, prix d'attaque c'était 40€ je crois. Ils font le même principe que la boîte espagnole dont j'ai oublié le nom, un transporteur passe prendre les jantes et voilà. Devis à partir d'une photo.