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Paulztw

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  2. Paulztw

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  3. Il faut les tendrent :)
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  7. Paulztw

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  8. C'est trop riche oui x) Je te conseille d'attendre d'avoir ta nouvelle cuve, ta nouvelle BAA et après ca sera dans de meilleures conditions pour les réglages :) Au fait, tu as rebranché le starter ? Quand ta bougie aura cette couleur tu sera sur la bonne voie !
  9. Paulztw

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    Vitraux
  10. Peut être que ta pompe a huile est morte alors ^^ Bah pour mon tkr c'est une éléctronique, pas de réglage possible, les booster je sais pas du tout x) De rien :)
  11. Paulztw

    fourche trekker

    Bah ceux que j'ai cité, mais j'en sais rien pour les ludix, new viva et speedfight 3 ^^ Inversé et normal :)
  12. Vive malossi, tu payes la marque...
  13. non c'est juste que il y a que les Dell'Orto 17,5 avec ce type de starter, et Dell'Orto ne précise pas que c'est compatible avec gurtner et certains arreche. De rien !
  14. Il te faudrait celui la : http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/starters/starter-manuel-dell-orto-phva-175.html Perso moi j'ai acheté celui ci : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280610358163&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 Bien moins cher ! Et c'est le même.. Donc ca ne vient pas des clapets ni de la pipe, t'a plus qu'à avoir ta boîte à air et a voir le bordel.
  15. Paulztw

    fourche trekker

    Bah fourche de vivacity ancien modèle et speedfight 1 et 2 non monobras c'est les même que les tkr :)
  16. Je dirais plus ZX, les bidalot, ca dépend lequel, ils sont pas mal mais tu paye plus la marque que les performances.
  17. Remplacé par un manuel :) Les clapets sont en bon etat ?
  18. Pour le starter auto, c'est de la vrai merde, moi je l'ai viré ! Regarde la taille du gicleur, car c'est bizarre ton histoire..
  19. Tout ce que je peux te dire, c'est que ma visse a moi est dévissée de seulement un demi tour.. Si je dévisse plus, quand le scoot part il fait des pshiit pshiit et ne prend plus de tours ^^ Le mieux que tu puisse faire c'est de revisser la richesse pour être un peu riche lors des accélérations, et une fois le rodage fini tu règle le gicleur principal..
  20. Sur les gurtner c'est comme tu l'as dit, visser pour enrichir !
  21. Rouge doppler en embrayage, donc change pas ça malossi violet ou bleue en poussé (Je pense plus a du violet) galets euh, tu test 6g et tu augmente au fur et a mesure.
  22. Paulztw

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