vorpil

a oé merde x)))) désoler , sur ma pipe daddmision il y a 4 vise O O O O <-------- celle la qui est casser ( le filtage pas la visse ) 4 visse pour visser la pipe au carter

Bonjour , j'ai un problème relativement important , sur mon carter droit ( coter carter embrayage ) la visse du bas le filtage a lâcher , et donc ça a créer une énorme fuite d'aire et a cose se ca j'ai serrer et donc ques que je pourrais faire pour remédier a ce problème ? ( sans changer de carter moteur ) retaroder ? percer + taroder ?? il me faudrais l'avis d'experts merci encore

alors je met un 105 et je regard avec la vise de richesse et le crant d'aiguille

upp

psk je doit toujours etres a 8000 tour sinon marche pas :p

13 52 , je la tire en 6 eme nimport ou et nimporte quand , :p elle passe sans problem :p

avec le r2 j'aurais pas une aussi meilleure pointe que le src hin?

Bonjour , j'ai actuelement un kit 50 top perf font 50 , carburateur 19 , clpaet v force , et un pot src , et j'aimerais avoir un pot asser polyvalent , merci

95 humm ça me parais petit parceque d'après un pros j'ai serré psk j'avais une prise d'aire avec un kit origine la même configuration avec un gicleur de 92 et un 95 avec un kit un peu mieux en rodage humm bizzar

Bonjour , je suis en atente de mon nouveau kit et j'aimerais savoir quelle gicleure me conseillerais vous pour mon premier démarrage sachant que j'ai un kit 50 top perf fonte , pot src , clapet v force et carburateur 19 , merci de vos réponses .et aussi crans de l'aiguille tous enbas et vis d'aire ouverte

Boujours cétais pour savoir comment se brancher un poumon de reprise sans la dépression du réservoire ( j'ai la dépression du carburateur et a la pipe) merci de vos réponse et je sais que ca ne sert a quasiment rien ( pas besoinde lancer des débats )

voilà , ma tzr , et j'aimerais changer un peu lestetique je vais commander , poigné noir blanc liserais blanc changer les rétros en noir et blanc , et il i a un pot src dessus , et je me demander si je met la bulle en noir , jesais pas j'attend des avis . et je vais bouger la plaque et le support de plaque et je vais en faire un maison avec des clignotants chromés et une belle ligne a larrire toute droite , merci de me donner des avis et elle est en gris entrasite

Bonjour , cétais pour savoir comment ont fait pour avec une monocoque a larrire d'une tzr , je sais un peu pres commence mais sous la selle il i a la battrie et tous

Bonjour , cétais pour savoir comment ont fait pour avec une monocoque a larrire d'une tzr , je sais un peu pres commence mais sous la selle il i a la battrie et tous

Bonjour , sur une tzr avec un kit origine , pot src sm , carburateur 19 dell orto , la pipe pour 19 , clapet vforce cdi top perf a aveance variable ,et jaimerais savoir quel kit chaîne irré bien avec la configuration ??

Pls guys !!!

Bonjour , je viens de découvrir quil i avais un capteur au niveau du commodo gauche , quand j'embray ça fait clic , et j'ai suivie les fils et il vont au feu de stop et j'ai essayer tous et nimportequoi et ça change rien , merci de me dire a quoi il sert , merci

Salut , si tu dit que le point more et dure a trouver c'est qu'il faut changer lambrayage mais elle ne geulle pas dans le vide , si tu gallère a passer la première c'est sûrement un réglage mais sa n'explique pas ton problème mais je pense a 70% que c'est un réglage carburateur

Bonjour a tous ! , j'ai une question relativement important , jaller commander mon kit chaîne mais le problème c'est que la chaîne et de diamètre de 420 mm et la couronne et de 428 mm bien sur le pignon de sortie de boîte serras de 420 mm merci de me dir si celas le farras merci

oui je nesuis pas obliger mais si je lefait le le met , et aussi niveau vilebrequin , c'est le quelle le meilleure pour le 80 mhr ? et lallumage mhr team est le meilleure aussi non ?

oui mais le problème si je prend le mhr 80 avec le pot mhr , cest que je devrais mettre un allumage et j'ai peur de pas pouvoir le caller parfaitement :/ sinon jaurais sans hesiter a prendre le 80 de mhr ,

oui mais le problème des 70 ils sont moins fiable ( durée de vie )et sa consomme quand même beaucoup )

non c'est un hyper racing d'après mxs

Sur et sertain ?

et aussi pour le carburateur ce type de carburateur son bien ?