Ludixmann06

Oui c'est ce que je prend actuellement mais j'ai pas encore touché le carburateur ..

Effectivement je prend plus que 80 l'aiguille se bloc a 82 mais il continuait dans les tour , en même temps il n'a que 920 km j'ai un gicleur 54 dessus carburateur origine je devrai augmenter de combien généralement ? je démonte ma bougie bientôt

Merci de vos réponses ! cet aprem c'est démontage pot variateur et embrayage puis changements de galets ressorts embrayage et gicleur peut être si besoin !

Bonjour voilà je vous explique le problème ! alors je suis aller chez mon garagiste pour ma première revision , je lui ai demandé de me monter un pot bidalot s3r avec les réglages etc il m'a dit qu'il n'y avait aucun soucis , tout a eté selon lui mais le soucis c'est que j'ai eu le droit a un 1r pour le prix du s1r et non du s3r il m'a débridé le fario d'après ce qu'il m'a dit .Le scooter est pire que d'origine (aucune patate aucune reprise et il avance a 50 MAXIMUM ! ) j'ai besoin de vos commentaires pour savoir si c'est juste la bride du pot qui fait ca ou alors si c'est parce qu'il n'a pas respecter son travail ?

tentes le pot plus tard !

uuuuuuuup

regardes ta boîte a clapets , verifie bien ton carter et ta bougie , ton pot est bridé ? s'il est bridé change de pot ils s'encrassent vachement les pots bridés

il a un soucis au niveau de refroidissement , il faut qu'il regarde si son helice fonctionne bien !

t'as une fuite enleve la rehausse ca fait jackie puis investi dans autres choses toutes les pièces rehausses etc n'apporte rien de special sur un scooter sauf si c'est un spitro ou ludixtro ou autre

le variateur chez peugeot est extrêmement bien travaillé c'est pour ca que même en rodage tu peux bouffer tous les kymco et les deux temps assez vieux ! je te conseille de prendre le bidalot s3r je l'avais sur mon ancien ludix et il avait une patate de malade a en levé tout seul puis je prenais un bon 85 compteur scoot bien reglé bien sur !!

le carburateur 17,5 sur ludix si t'as pas de kit c'est bidon sincerement repasse en 12 ou met un kit 50 les 17,5 sur ludix ca t'apporteras que des merdes ..

ouais c'est souvent les pots qui bouchent ce genre de problèmes la , mais change ton pot parce que ninja c'est pas top !

tate le Stage6

essayes de bien caler tes joints tu dois avoir une prise d'air

Moi je pense que tu peux essayer avec un autre starter et une boîte à air nettoyée , sinon verifie bien ton aiguille au carburateur

En toute logique tu devrais augmenter ton gicleur de 10 15 point car un pot detente a un debit beaucoup plus important qu'un pot normal sinon je ne vois pas l'intérêt de créer des pots "sport" , ensuite les galets devraient être allégés puis les ressorts d'embrayage plus dur (omega chromé) si on ajustes pas les réglages alors le pot yasuni r black est equivalent a celui d'origine , si il est plus puissant alors il necessite que les autres pièce suivent , sinon tu seras bon a changer plusieurs fois plusieurs pièce tout en ayant un scooter qui aura des problème de carburation et de variation sans cesse !

Le rodage c'est 500 km ou 1000 ?

Bonjour a tous , voilà je suis anciennement Ludixmann donc pas nouveau sur ce site .Je viens d'acheter un ludix tout neuf trend 12 pouces aération a air que je reçois donc demain ! voilà alors je vais faire le rodage etc mais je voulais savoir vu que je n'ai pas fais de mécanique depuis un siècle combien de temps fallait-il que j'attende encore après le rodage pour pouvoir installer un pot bidalot s3r ainsi qu'un nouveau gicleur plus de nouveaux ressorts d'embrayage plus de nouveaux galets si besoin ! et surtout quel gicleur mettre , ressort je pense mettre les oméga chromé et des galets 6,5 pour les 6 ! je compte rester en carburateur d'origine pour le moment en attendant le kit plus tout ce qui va avec ! Cordialement a tous et si certains me reconnaissent ca me fait plaisir de revenir avec du neuf !!