Nico

Mon voisin roule en TKR mais a une mob en avatar

Ca sert a rien à part donner un meilleur look (pour ceux qui aime le style ) tout en dépensant très peut. C'est déja pas mal je trouve . . . Et moi j'ai toujours eu des rehausses (une sur amortisseur d origine , et une sur amortisseur de Nitro) et j'ai jamais eu la moindre casse ni même signe de fatigue de la part de mes amortisseurs , de mes rehausses ou même de mon bas moteur. Je pense que si tu roule normalement et que tu fait pas le con à faire des stoppies et des sauts de trottoirs ou autres choses non recommandées ca doit tenir (je ne dit pas que c'est ce que tu as fait). Et il y a aussi prossiblité que la rehausse qui casse soit pourrit , ou que l amortisseur qui casse soit aussi pourrit et pas a cause de la rehausse et que le bas moteur qui va péter ai déja bien vécu. Perso jamais personne ne ma prouvé par A+B que leurs casses étaient du a une rehausse , moi j'ai jamais rien eu donc je sait aussi de quoi je parle ;)

Le bruit te bloque !!! Moi c'est ce que je prefere , j adore le look mais j aime surtout le bruit :love: Perso c'est le bruit des 4 cylindres qui me bloc . . . .

Mon voisin du dessus vend des services de soudures

Pelle ==> Neige

Ca c'est la merde , tu as sérré a cause de quoi ???

Sympa ton projet , je vais suivre ca ;) Par contre un truc me dérange , c'est les écritures et le signe que tu as collés sur ton tablier , je pense que ca serait plus soft sans , mais se n est que mon avis , sinon la peinture est superbe , surtout pour de la bombe ;)

Merci , ca fait vraiment plaisir :) Je monte a 60 mais vraiment mal réglé (j'ai un mix de 6 galets différent dans le variateur et des ressorts rouge usagés . . . . :censure: ) Merci Lou , ca fait plaisir , surtout venant d un homme de gout comme toi :D2

Bon anniv en retard l'ancien (même si je te l ai déja souhaité hier (h) )

Moi j en ai vu une vingtaine il y a quelques mois , toute garées sur le parking d un hotel pres de chez ma grand mere Et je doit avouer que l idée d aller passer une nuit dans cette hotel ne m aurais pas dérangé , quand tu vois que a chaque fois celle qui conduisent sont . . . . :bave:

J'ai aussi recus Bridgestone hier , mais j en ai eu 6 ;)

Ouai j habite tout au dessus dans les batiment jaune orangés , c'est vrai que la monté c'est casse cou**les , par contre la descente c'est idéale pour faire chauffer le scoot ou se faire plaisir quand il est déja chaud :P Ah ba ton Nitro non plus je ne l ai jamais vu , ou j'ai pas reconnu. Bref ou sont les Bourguignons !!!

Moi la forme du Pinasco j adorais (et j adore toujours :D2) , se coté très fin et fluide a été ma principale motivation pour l acheter , et si il avait tenus le choc je l aurais probablement toujours :) Pour le garage quand tu dit grand , permet moi de te dire que quand il y a trois motos dedans (comme en se moment) c'est difficile de rentrer le scoot et encore plus d y faire la moindre mécanique :P Par contre niveau outil j avoue qu avoir un père mécano qui a une légère tendance a la cleptomanie , ca gère :D Au passage je balance la petite news qui a suivis : Le changement de mon pneu avant (après 5 ans de bons et loyaux service :P) voilà , la fin est proche , depuis ces photos il y a eu trois autres petits changement ; a suivre ;)

Je ne saurais te dire précisément combien j'ai banqué dans le scoot , mais je dirais dans les 500€ que pour les modifs , je ne compte pas l entretien dans mon calcul Mais après j'ai pas mal de pièces en double , j'ai changé 2 fois de poste de pilotage , 3/4 fois de rétroviseur , 2 fois d amortisseur , 2 fois de rehausse , j'ai fait 2 peintures , j'ai mis une petite configuration que je n ai pas gardé longtemps , etc. . . . Donc dans ces 500€ il y a de l argent dépensé plus ou moins inutilement. c'est donc plutot abstrait ;) Mais par contre , pour la version actuel , en partant d un scoot full origine , il y a moyen de s en tirer pour moins de 150€ (peinture et accessoirs compris) Quote pour la nouvelle page :

Encore un numéro au top ;) Manque juste Nono pour qu il soit parfait :P

Quelques photos sympa (même si pas mal sont connues)

Voici la suite : Donc un changement , mais pas des moindre : La réinstallation de mon echappement d'origine parce que le Pinasco faisais vraiment trop de bruit , en même temps 5 ans d utilisation ca laisse des trace :P Ensuite j avais remis mon garde boue sur les fourreaux de Booster , mais étant donné qu il n arraitait pas de taper dans le té de fourche quand les fourreaux se telescopaient je l ai vite viré Et en bonus une photo que j aime bien , dans le garage de mon père (c'est rare que j'ai toute la place)

Je suis amoureux :love:

Genre je t ai vexé , et non , je matte pas de porno , j'aime pas ca et j'ai jamais aimé ca Tu traine sur les blogs et tu vois plein de belles Pin-up et autres damoiselles , ca c'est plus mon kiff , les coups dans le c** par 18 mec sur un meuf c'est loin d être mon délire ;)

tu vas passer pour un gros perver . . . .

Ouai c'est vrai qu en 21 on est pas beaucoup , mais il y en a sûrement plein qu on ne vois pas ou qu on ne connais pas , c'est le but du post qu il se fasse connaitre ;) Ba mon Rocket est plutot reconnaissable , j'ai jamais vu de full black sur Dijon et encore moins en mate :P Ma photo a été prise juste a coté de chez moi , devant le lycée des Marcs d'Or ;) PS : n oubli pas la photo de ton Nitro , que je vois si je t ai déja vu :P Nickel , je te met dans le premier message ;)

AVant que tu le dise non En mem temps j'ai pas que ca à faire que de regarder ses onglets :D2

Ba oui , c'est lui qui n avais pas remarqué :D2