Nico

Quel chochotte :P , quand ça vire au masculin je peux comprendre , mais là c'est tout se qu'il y a de plus féminin. Moi j'adore se style de femme , assumée jusqu'au bout. Enfin bref on est pas la pour parler coeur. Le combi il viennent de l'avoir. Apparemment un projet est prévus dessus. Donc a suivre. Mais quand ont vois son ancienne Cox , il n'y a pas de soucis a se faire pour la hauteur je pense : Une moto pour ne pas être complètement HS :

Elle est a moitié brune si ca peut te rassurer : Et le Combi est encore de meilleurs gouts que dans tes rêves , c'est un pick up :bave:

La première est superbe :love: Au passage du made in France (https://www.facebook.com/preparateur.moto)

Du made in France : Perso je virerais le silencieux , c'est pas moche mais il est trop gros . . .

Pour moi la plus belle Impreza engagé en championnat du monde : Fine mais musclé et surtout un bruit sublime :love:

Superbe cette Polo , les touches de fluo c'est ringard depuis un moment , mais sur une caisse bien old school et des jantes tout aussi vieille ça passe encore super bien. D'ailleurs si tu as des photos des deux autres je prend , en particulier la blanche qui m'as tapé dans l’œil :bave: Et merci Lou pour ton chauvinisme assumé :P. Je plaisante , moi j'aime les Clio et autre traction mais ça viens de ma passion pour le rallye. Pour moi une traction a un potentiel tout aussi grand qu'une prop ou un 4x4. Quand je vois le show que fait Julien SAUNIER avec sa Clio (allez voir sur Youtube) , il n'as rien a envié a une BMW. Après GROSJEAN et BADEL n'ont rien a envier non plus au 4x4 niveau efficacité , vu le nombre de celle ci qu'ils ont laissé loin derrière. Et niveau perf' les Clio R3 (RS3) et DS3 R3 sont vraiment violente aussi. Bref pour moi pas de honte ni d'infériorité a rouler en traction (même si sur circuit c'est un autre monde et là a regarder une traction c'est limite chiant a coté des prop' qui glisse a tours de bras) EDIT : Pour que notre trio de Clio soit complet , celle de GROSJEAN :

Moi elle me foutent toutes la gaule :P2 Surtout celle là :

Non j'ai toujours pas trouvé , il y a un site qui me plait bien mais il y a toujours ces fameux traits d'unions qui me chagrine un peu. Par contre tu peux choisir la taille de plaque que tu veux (genre tu peux faire 10x12 se qui reste homologué d'après ce que j'ai vu :D) , il y a un "liserait" sur le contour et une petite ligne en bas pour écrire une connerie (ou non). Mais a quasi 25 balles si mes souvenir sont bon ça fait mal :P Aller dans une "boutique" c'est pas con , mais le seul que je vois faire ça près de chez moi ne m'apprécie plus de trop depuis que je lui ai dit d'aller se faire foutre . . . . :oops: Au passage petit montage sans intérêt que j'ai fait tout a l'heure :

Violente cette Clio , après le capot , mate ou brillant je suis pas fan du carbone , dans tous les cas je trouve ca too much. Après au vu de l'ensemble de la caisse j'imagine que c'est du vrai et avant tout pour une question de poids/performance , mais entre les attaches rapides et le carbone mate , j'accorche pas. Effectivement c'est mieux sans :P Pour rester dans de la Clio , celle de Thomas BADEL , qui est pour l'une (voir LA) des plus violente Clio du championnat de France (avec celles de Nico Grosjean et de Julien Saunier). Aussi bien niveau look que performance , mais aussi le pilote qui ne fait qu'un avec elle (Elle était à vendre à la fin de la saison , 40 000€ il me semble :o )

:non:

En mode piste/run ou all days , un Mach-G ca gère :

Espece de vieux macho :P

Moi 2 :D , en plus j'ai l'impression que c'est un break 8-)

Nettement moins fade un fois bien modifiée avec gouts : PS : bonne année les jeunes ;)

:love:

T'inquiète Quent , les photos de cette Celica je les connait toute , j'en suis dingue :bave: Au passage ; une photo de mauvaise qualité mais qui laisse rêveur tout de même : Une pour les reco' et une pour le rallye 8-)

Oui c'est une Toyota celica. D ailleurs celle là je m'en lasse pas

Non c'est Noël , je te laisse passer cet écart pour cette fois :P Cadeau pour toi justement :

Effectivement Quent a tout dit :cool: J'ai effectivement mis le kick rouillé , il a une bonne patine , j'en suis plutôt content. La plaque a bien changé de place , j’appellerai pas ça un centrage mais j’accepte :P. En fait je voulais qu'elle soit bien visible même de plein cul (Flic oblige), donc j'ai gardé les mêmes pattes , mais j'ai tout retourné. Du coup au lieu d’être pris sur une vis du carter de kick , c'est maintenant fixé derrière la vis de l'amortisseur et c'est bien plus visible. Et j'ai aussi mis une "bande réfléchissante" comme vous dites sous le feux. en fait c'est ni plus ni moins qu'une catadioptre d'origine que j'ai récupéré sur mon autre bloc feux ;) Et donc Quent tu gagne le droit d'utiliser mon scoot en signature ou avatar pour une duré d'une semaine . . . . . . tu parle d'un cadeau :D2 , non je plaisante bien sur , au début j'avais pensé faire une signature au "gagnant" avec l'image de son choix , mais tu es déjà un pro de la signature , tu n'as pas besoin de moi. Par contre tu gagne un grand remerciement pour suivre et participer assez "souvent" a mon projet 8-)

Superbe cette Cad' Alex :love: Au passage :

Trois petits changements pour aujourd'hui , du coup je lance un petit jeu , je vous laisse les trouver sur les photos et le premier qui trouve les trois gagne . . . . . . . je n'en sais rien , un signature perso ou un truc futile du genre :D Quelques indices pour ceux qui ne serait pas des habitués du post : -Changement n°1 : attendu depuis quelques temps , il méritait un certain temps de façonnage. Visible sur les photos 1 , 2 & 3 -Changement n°2 : dernière modif en date , je ne vous demande pas cette modif , mais le changement que je lui ai apportée ; je l'ai adapté parce que j’étais pas satisfait. Visible sur les photos 1 , 2 , 3 & 4 -Changement n°3 : conséquence du changement n°2 , il comble le vide et apporte une touche de "sécurité" apprécié des forces de l’ordre :P. Visible sur les photos 1 , 3 & 4

Trois qui tourne en boucle en se moment : :love: