Stan 74

Ca marche je vous redis je vais sûrement attaquer ca samedi, demain je remonte le beta et après j'attaque la rélféxion merci les gars :)

Up :)

Et donc j'ai regarder j'ai l'allumage que tu avais mis en numéro 1 , mas je comprend pas qu'elle est la différence au niveau du passage ? ^^

Mon scoot est de 2006 donc j'avais un nouveau monter dessus et la c'est un ancien que j'avais acheter. Et le petit syncro est identique sur les deux ? méme le petit ergo est placé pareil la pate de fixation aussi ? :huh: bizarre lol je vais voir ce que me conseil Tom lol ; )

Ouais le miens est un 2006 ... donc la carter extérieur qu'on ma vendu est donc un de 99 ... Dac parce que ouais je ne pourrais pas fixé le petit boîtier noir de l'allumage , il y a cette sorte de "parroie" qui m'empèche de le mettre correctement... et puis cette histoire de faisceau qui sort a droite ou a gauche je suis pas sur d'avoir compris mais en gros c'est les trous qui sont a un endroit différent sur les carter c'est ca ? l'un rond sur celui de 2006 et ovale sur celui de 99 ? Mais si je change mon allumage au niveau des connecteur de mon faisceau et des "réglage" rien ne change ?

ouais une petite bougie puis vérifier ton carburateur semble une bonne idée, après si c'est ta courroie qui entraine la pompe huile qui a lâcher , tu ne perd pas tout ton huile, mais ton moteur n'est plus lubrifié et donc pré-serrage..., après je suis pas expert faut attendre la confirmation d'autre membre bien plus callé que moi :)

Alors voilà la première photo c'est celui d'origine, la zone en rouge est l'endroit ou viens ce fixé un petit boitié noir qui est relier a l'allumage . c'est donc la qu'il y a des différences.. La deuxième est celui que j'ai acheter pour le monter , et toujours pareil la zone entouré en rouge est celle pour le fameux petit boîtier..

Bah je sais pas moi j'ai acheter un carter extérieur pour remplacer le miens et mon allumage n'a pas l'aire d'aller sur celui que j'ai acheter il y a des " encoche" différentes sur celui d'origine et celui que j'ai acheter. Celui monter d'origine on dirais qui pourrais accueillir un systéme a refroidissement liquide et celui d'occase un a air. Donc je comprend plus rien ^^'

Donc je n'aurais pas de problème a monté toutes mes pièces sur un bloc moteur plus vieux que le miens ? :)

si le carter moteur n' est pas de la méme année que le miens je pourrais quand méme monter mon cylindre piston vilebrequin ect ? Petit Up pour cette question

Ca marche merci de ton aide petit up si quelqu'un aurait la réponse ! ? :D

J'en ai pas maleureusement mdr ^^ sur le bon coin j'ai pas regarder j'ai trouver sur ebay pour 50 € le bloc moteur vide ca m'interrésse mais si il est pas de la méme anné que le miens je pourrais quand méme monter mon cylindre piston vilebrequin ect ?

P***** ^^' et un carter vide ou juste le carter tu croix que je peux trouver ? Pour combien ?

oh non la misère --' , c'est relou ca non ?!

Salut tout le monde ! :) alors voilà ma question : Je vais changer mon carter extérieur ( coté allumage ) mais il ne correspond pas parfaitement a celui que j'avais d'origine, c'est au niveau de l'allumage que ce vas pas... je ne pourrais pas passer mon allumage d'origine sur le carter que je veux monter, je pense que c'est parce qu'il vient d'un piapia avant 2006 , est ce que je peux monter un allumage d'un typhoon différent du mieux , c'est a dire génération plus vieille? ? vous en pensez quoi ? :huh: Merci de vos future réponse et si vous voulez des photos dites moi :cool:

Up si il faut je remet une vidéo tout a l'heure !

UP

tu es fou y a pas de place si tu démonte pas l'allumage, puis au pire il est claveter alors ^^ ouais ouais tout est nickel ..

Salut tout le monde ! :) Petit problème sur mon moteur minarelli H ! alors voilà j'ai changer mon carburateur je l'ai réglé changer ma bougie, démonter mon allumge pour changer la durite de ma pompe a huile qui était h-s voilà a peu prés ce que j'ai fais, je suis allé l'essayer et tout allais bien, quelque temps après je le démarre, et j'entend ce bruit... qu'est ce que c'est ? Merci de votre aide ! :cool2:

Ca marche je regarde demain je te tiens au courant merci ; )

Salut ! j'ai essayé une nouvelle bougie et toujours pareil .. une idée ?

Lol Ca marche Merci Tom ;)

ouais voilà ! :) donc il faut que je la change ?

La bougie ? c'est que ce n'est pas la bonne ?

Me re-voilà sur ce sujet car mon scoot tiens bien le ralenti nickel quand je venais de faire le réglage il allais bien aucun bruit suspect et aujourd'hui je l'ai démarrer, il tiens bien le ralentie mais des que j'accélère il "pétarade" . Je pense que ca viens d'une mauvaise combustion ? Prise d'air ? quand pensez vous ? :huh: