Stan 74

Salut a tous ! :) J'ai voulus faire mon test variation, je n'avais que des galets du poids d'origine qui sont neuf je crois que c'est du 7gr et voilà le résultat ( voir photo ) Du coup je me demandais, je ne sais pas du tout combien de kilomètre on mes ressort d'embrayage ni mon ressort de poussé mais ce qui est sur c'est qu'il sont pas tous jeune.. :lol: Donc ma question c'est est ce que je remet des neuf histoire d'étre tranquile pour le prochain test ? ou est ce que je met des malossi , pour l'embrayage j'en ai 3 bleu ou 3 vert et pour le poussé j'en ai un blanc malossi d'occasion est ce que je peux le monté ? voilà qu'elle serais la meilleur solution pour vous ? :huh:

D'ac bah je vais éssaier de passer a 6 gramme je vous tiens au jus mardi ;)

au niveau de la variation il y aurais quoi a modifié ?

Haha , peut étre pas rien mais sur un bijoux comme celui ci c'est sur ca attiré mon attention lol ah hate de la voire !

Il te reste plus que des petit détails !! Et alors comme vas la bête? :P PS : est ce que tu n'aurais pas déjà rayé ton BM et ca belle peinture ? :p

oui enfin, non pot Sito type origine il est neuf .

Salut a tous, Alors aujourd'hui j'ai changé tous mes joint ( embase pipe pot..)vue que le scoot n'avais pas tourner depuis 1 ans les joint avait du séché bref ca souinté de partout, et ma courroie ( elle n'avais pas une bonne gueule elle était craquellé et avais 14mm au dos), j'avais fais un réglage carburateur avant de changer tous les joint est ce que vous penser que je vais devoir les refaire ? Je suis allé essayé le scoot vite fait après, il a moins de patate et une moins bonne reprise . Tout d'origine carburateur 17.5 avec gicleur 80, galets je ne sais plus le poids.. et tous les ressort type origine je crois...

Il est tout d'origine ton scoot ? Tu as fais des choses dessus ressemant? démonte ton carburateur et vérifie que tout soit bien en place dans ta cuve qui sais quelque chose a peut étre bougé

J'arrive un peu retard mais je suis ! j'ai pas fais ces 16 pages pour m'arréter là !

Il est fumant ! Avec le petit MBK fushia ! au top !

Contrôle ton allumage consiste a vérifier que tu es bien une étincelle a ta bougie pour pouvoir enflamer le mélange, si tu n'as pas d'étincelle il est sur que ca ne démarrera pas. Mais contrôle ce que te dis mout62 c'est aussi coérant

Est ce que tu as réussi a démonter ta cuve pour nettoyer tes gicleur ? ce " psshh" dont tu parle, as tu de la compression ? Cylindre culasse pot bien remonter ? quand tu kick mes ta main vers cette enssemble pour voir si tu n'as pas de "fuite" d'air

a tu du carburant qui arrive au carburateur ? Si oui nettoye le peut étre qu'un gicleur est bouché, contrôle ton allumage laisse ta bougie sur l'antiparasite et pose le cul de la bougie sur le cardre ou la culasse et kick ,

ouais en le touchant et en le regardant j'avais l'impression mais j'étais pas sur bah je sais ce qu'il me reste à faire je contrôle et sûrement joint d'embase :) Merci ;)

Ca marche je vais regarder ca je te redis demain .

non y démarre au car de tour j'ai finis les réglage aujourd'hui mon carburateur est neuf tout est bien monté .. J'avais tout éssuié et je suis allé faire un tour genre 4-5 borne et c'est la que j'ai pris la photo

Ouais je pensais au joint mais tu entend quoi par carburateur qui fuit ?

Essaie avec du start pilote , moi j'avais un scoot qui n'avais pas tourné pendant 1 ans un petit coup de start pilote et il a tourné c'est nickel ce produit.

Salut a tous, :D2 voilà j'ai une " fuite " disons que c'est asser gras comme vous pouvez le voir sur la photo jointe . est ce que vous pensé que c 'est ma carburation qui est mal réglé ? pompe a huile qui débite trop ? joint qui est hs ? Merci de vos future réponse. :cool2:

Peut étre ressort de poussé ...

ouais comme ta dis Tom67 la tu as le principal pour faire un réglage de ta variation c'est a dire une courroie neuve, donc maitenent il faut alléger les galets et durcir les ressorts je suis pas encore expère alors attend d'autre avis mais jepense étre dans le bon

Merci ;) J'aime bien le " Bonne chance ..." les trois petit point qu'il laisse entendre bon casse tête a toi lol Merci en tout cas ;)

ouais faut que j'allonge les câble de mon allumage pour les faire sortire je pense faire pareil si tu as une deux photos histoire que jvois ce que ca donne comme résultat je suis preneur :)