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Kenswag

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Tout ce qui a été posté par Kenswag

  1. Et en refaisant mon moteur. Il m'était impossible de mettre une courroie neuve Polini renforcée. Trop épaisse, mon rocher de démarrage ne se prenait pas sur les crans du vilebrequin... Est ce normal ?

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    2. fred82000

      fred82000

      vire la rondelle devant le variateur et vois si sa sy monte ou pas 

    3. Kenswag

      Kenswag

      Celle ci que j'ai prise : https://www.scootfast.net/catalog/product/view/id/8081/s/courroie-polini-booster-nitro-renforce/

      Et si je rajoute une rondelle ça va encore plus decaller ma joue fixe... Déjà que je n'ai pas de place pour mettre le rocher de démarrage.

      En enlevant la rondelle cela ne suffit pas...

      J'ai essayé de mettre l'ecrou juste après la joue fixe, serrer pour pousser l'ensemble et ensuite enlever l'ecrou pour mettre rocher + ecrou mais ça ne change rien...

      La joue fixe est bloqué par l'épaisseur de la courroie.

    4. fred82000

      fred82000

      messure la largeur de la courroie et dit nous combien elle fait sa aiderais a voir si pas trop large

  2. Bonjour j'ai installé un cylindre culasse polini fonte 50 neuf sur mon nitro mais il me manque la vis pour boucher l'emplacement s'il on a une sonde de température. J'ai l'impression que c'est un taraudage specifique, non ? Quelle genre de vis je peux mettre ?

    Merci

  3. Kenswag

    scooter mbk - yamaha Aerox 70 Bitalot , Nitro 70 Stage6 Next 70 MXS Racing

    Salut dada, superbe tout tes nitros ! Je t'ai laissé un mp, si tu as le temps de regarder, merci
  4. Kenswag

    scooter mbk - yamaha carénage nitro origine

    Merci de ta réponse mais ce ne sont pas les carénages d'origine Yamaha
  5. Kenswag

    scooter mbk - yamaha carénage nitro origine

    Bonjour, Je suis à la recherche de carénage d'origine yamaha/mbk pour nitro avant 2013 teinte gris P6. Savez vous ou je peux trouver ça ? Merci
  6. Kenswag

    scooter mbk - yamaha Type carburateur

    Je n'ai pas d'installation de starter au guidon en plus... Mais un starter automatique ce n'est pas terrible non ? Je n'ai jamais utilisé de PHVA mais d'après ce que je lis, les starter manuel sont plus efficace. Est ce facile à régler un PHVA ? Merci
  7. Kenswag

    scooter mbk - yamaha Type carburateur

    Bonjour, je remonte un nitro et je ne sais pas quel type de carburateur mettre. Un 17.5 mais PHBG, PHBN,PHVA...? Merci!
  8. Kenswag

    demande de CG

    Bonjour ! Je viens d'acquerir un nitro, j'aimerais savoir ou faites vous les carte grise ? J'ai un papier de cession de véhicule mais seulement l'exemplaire pour le vendeur et la CG. Est ce possible ? Merci !
  9. Qqu connait un bon site pour acheter des scoots à refaire ? Je trouve pas grand chose vers chez moi...

    1. fred82000

      fred82000

      salut

      regarde sur le bon coin tu as souvent de bonne affaire a toi de bien cherche tu trouvera 

  10. Kenswag

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    Tout à fait, l'Exige est à mon père. Bah la mini doit faire 600 kgs pour 85ch, on aime surtout les voitures qui ont du "grip" aussi !
  11. Kenswag

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    Tout à fait la 307 c'est pour tous les jours. La Lotus c'est la seule de ce coloris là en France. Il y a d'autre Lotus Bleu Gulf mais pas des Exige Cup. Sinon j'ai d'autres véhicules mais bon.. (Trafic, c4, fiat500, opel corsa)
  12. Kenswag

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    Pas de soucis. La 307 je passe hein, 1,6l hdi rien d’impressionnant. Ensuite la mini est entièrement refaite. Il n'y a que la carrosserie d'origine et encore tout l'avant est en fibre de verre. Il y a un moteur de metro sport 1,3l réalésé avec un arbre câme et le pot d'échappement stage 1, carburateur double corps webber et tout ce qui va avec... La Lotus Exige Cup c'est un moteur Toyota de 260ch pour 890 kgs. Voici d'autre photo de la Lotus : Photo prise aux Mans : La mini dans le garage avec la Lotus sous la couverture derrière :
  13. Photos de mes voitures dans le Bazar Room :p

  14. Avec un Kymco si tu veux des performances, il faut le modifier. Tu es amoureux de ton Kymco tant mieux pour toi.
  15. J'ai essayé le FR, et franchement il est super lourd, les suspensions laissent à désirer et il manque de "pep's" au démarrage dû sûrement à sa masse.
  16. Moi j'ai essayé tous les scooters 50cm3 2 temps d'origine. Et Kymco est loin, très loin.
  17. Kenswag

    post spécial Vos voitures ou celles de vos parents

    Ce soir je met des photos de mes voitures et celles de mon père. Une Peugeot 307, une Austin Mini préparée circuit et une Lotus Exige Cup.
  18. Kymco c'est merdique. Et je parle en connaissance de cause.
  19. La masse du véhicule engendre beaucoup d'inconvénients
  20. Alors pourquoi le Zip est l'un des scooters qui remportent beaucoup de victoires dans les championnats de scooters ? On ne voit pas de Kymco ..
  21. Tu choisis un scooter taïwanais ou un scooter italien quoi ..
  22. Moi qui travaille chez Peugeot Scooters, nous sommes en concurrence direct avec Piaggio et je te conseil le Zip entre les modèles que tu hésites. On a étudié tous les scooters donc voilà après c'est une question de goût.
  23. Dessinateur Bureau d'études moteur Peugeot Scooters

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    2. .::S2::.
    3. Kenswag

      Kenswag

      Avec 5,8 litres d'essence tu fais moins de 20 kilomètres ?

    4. .::S2::.

      .::S2::.

      Pas moi mais un amis devais tous les 25km refaire sont plein car il arrivais au bout du réservoir, merci mbk d'avoir mis un gicleur de 110 sur un scoot full origine à part un bidalot S3. x)

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