theodu88110

sinon je te conseille http://www.maxiscoot.com/pot-d-echappement-doppler-wr7-mbk-xpower-yamaha-tzr.html j'ai un copain qui la sur sa tzr et il une tres bonne accélération et une assez bonne vitesse de pointe (et un tres beau bruit je trouve )

bonjour je cherche un pot type yasuni r / for race 2/3 rr7 / k2 ( en bonne etat ) :love: voilà et un carburateur de 17.5 :ouf: ( je cherche un pot pour sadapter a mon kit 50 athena alu racing ) envoyer moi vos propositions en privé :cool:

oui tu aura déjà plus d'accélération que l'origine et pointe aussi ;)

la différence est que le r1 est plus pour origine que le r2 je te conseille aussi le yasuni r1 sauf si tu compte mettre un kit sur la tzr et la je te conseille un r2 .

ok bah tout sauf le pot .merci psk jallais en prendre 1 mdr

la je viens de parlez a un potes des pot il me dit de prendre le sport pro de chez Stage6 car j'ai déjà plein de pièce Stage6 quand pensez vous ?

oui j'y avez pensez mais docas en se moment yen a pas à vendre :/ donc je v voir mais sinon je pense en prendre 1 =)

ok merci jeve me penchez vers le yasuni r ou le artek k2 =)

ha ok daccord le doppler s3r ? polini for race 2 ? artek k2 ?

ok daccord et le mhr replica vous en pensez coi ?

ok merci je me tourne vers je yasuni r alors et j'ai un copain qui vend le doppler s3r pour nitro pensez vous qu'il sera bien ?

tom67 oui ptete je mettrais un 70 après mdr mais pour le moment je veux rester avec le kit 50 donc vous penser que le yasuni r sera le mieux et chez polini que pensez vous du for race 2ou3

ok daccord mais si je met un 21 ptete sa marchera mieux ? je parlez du mhr replica pas du mhr team donc je me tourne vers le r

bah desoler si vous le prenner comme sa mais tout le monde me dit de prendre e c16 ou le for race 2

bonjour je voulais savoir quelle est le meilleur pot pour le 50 athena alu car des gens me dise le bidalot s1r/s3r yasuni r/16 doppler s3r/rr7 mhr replica polini team 2/3 scr 50 donc voilà sachant que je veux marchez le mieux la configuration de mon nitro et dans ma signature :)

le 50 athena vaut environ le mhr replica (d'après dam sport) donc je pense pas qu'il y aura de problème athena (l'usine qui prepare Stage6 )

regarde ce qu'il dise sur mxs http://www.maxiscoot.com/yasuni-pot-d-echappement-carrera-16-carbone-kevlar-mbk-nitro-de-yasuni.html et moi mon cylindre et de gamme racing donc je pense qu'il va bien l'accompagner

oui c'est vrai mdr mais je mimagine pas les perf enfete moi j'ai vu le c21 sur un mhr après je mimagine pas pareil mais je pense que je ne serais pas dessus

oui parfais il y a pas mais avec le c 16 je voulais savoir si jaurais des bonne perf =) merci

ok daccord mais moi je voulez lesser le 17.5 avec boîte à air dorigine car après jorai acheter carburateur 21 boîte à air de kart ;) et le c 16 tu es sur qu'il sera parfais pour le kit

oui je voulais mettre le 17.5 car je veux rouler tout mes jour et aussi garder ma boîte à air d'origine puis je n'est pas le budget pour le moment pense tu que je marcherais bien avec le 17 .5 pour le moment ? opire j'augmente le gicleur

salut quel est ta configuration déjà ?

ha ok bah je pense pas que je vais reussir mais je v te dire la configuration que je v sûrement faire tu me dit a coi je peux mattendre pot yasuni c16 variateur Stage6 sport pro embrayage Stage6 torque control carburateur 17.5 boîte à air origine vilebrequin origine avec cage à aiguilles renforcer courroie renforcer malossi mhr et bien sur kit 50 athena voilà merci davance tom :cool2:

et tu veux faire des meeting avec ou juste des petit rassemblement comme sa ? car c'est toujours mieux de montez une team pour faire des proto (niveau : argent:mecanique:pilotage...) et c'est plus agreable d'être avec des amis quand on bricole

penser vous que le c 16 irais bien sur un 50 athena alu racing mono segment