grego maestro

Top noir et full jaune

J'ai un gicleur 95 et même en 6.4 gramme je trouve qu'il gueule pour rien Un pot du style yasuni serai peut être bénéfique pour au moins lieu faire respirer le scoot

Bon soir je possède un Yamaha neos de 2014 avec un kit 70 top perf allumage premium pot sito carburateur 17.5 variateur Malossi en 6.4 g embrayage origine ressort jaune Je voudrait savoir votre aide pour gagner en accélération et pointe car le sito me bride à 80 klm/h car arriver à 75 si je lâche l accélérateur et que je reaccélère c vide jusqu'à que le scoot redescende dans les tours Mercier de vos conseil

Merci j'ai regardé et j'avais un fil qui touche un autre jlai ai déplacer et plus de soucis merci

Bonsoir je viens vers vous pour un problème sur mon nitro mbk année 2003 Configuration : Kit 70 Malossi sport fonte carburateur 17.5 gicleur 85 Pot s3r Embrayage Malossi ressort jaune variateur Malossi galet 6g Depuis quelque temps mon nitro à du mal à démarrer et quand je roule il broute et à ce moment les phare s allumes et s eteignes tiens le ralenti mais au ralenti sa salle plus du tout plus j accélère plus sa s allume mais dès que sa broute sa clignote. Je sais pas ce que sais j'ai changé la pompe à eau j'ai aussi fait les joins spy variateur et allumage Merci de votre aide

d'accord merci

Merci de vos réponse au départ j'avais un pot sito et j'ai pas refait de réglage carburateur que j'ai changé le pot et ma boîte à air à été trafiquer elle a été percer or trois troues et le filtre n est pas en mousse on dirai que c'est de la paille de fer visuellement les galet sont en 4.5 et comme je dit au démarrage il a une super c céleri on et après il redescend dans les tour et si je me met moitié de poignéee il s élancé mais a du mal et si je met dans l'angle il ramé comme si teop d'aire ou pas assez Mes ressort d embrayage sont jaune

Bonjour j'ai un nitro de 2003 avec kit 70 carburateur 17.5 gicleurs 85 pot zxr depuis un petit moment quand j accélère le scoot accélère fort et redescend dans les tour et rame à mort je signale que j'ai changé l embrayage pour un Malossi et dessus c un ressort blanc si vous avez des suggestions je suis preneur merci à vous bonne journee

Bonsoir a vous J'ai un voisin qui a un ludix trend. Et il m'a dit qu'il a pris un dos de âne à fond et le scooter c arrêter net dmen arrivant je regarde et les fil rouge au niveau du fusible y'en a un qui était débrancher je l'ai rebrancher mais il n a plus d eteincelle on a changer de bougie mais rien je pense fort au cdi mais j'atend vos avis

Merci beaucoup a vous tous d avoir pris le temps de me répondre ce matin j'ai démonter mon carburateur et il était nickel j'ai donc pris une bougie d essai et miracle il démarre roule comme au premier jour pour être certain j'ai remis la bougie que j'avais dessus et la il s étouffé broute et eternu j'ai remis la bougie d essai et nickel donc problème résolu grâce a vous je vous remercier énormément de votre aide bonne soirée

Bonjour alors j'ai essayé comme vous mavez dit mais il démarre et recalle pour qu'il démarrer un minimum fait que je sèche la bougie a chaque fois alors JC pas quoi faire du tout

Merci j essai demain et je vous tien au courant bonne soirée a toi

J'ai trouver le problème Calais juste le laisser chauffer plus longtemps mais maintenant j'ai démarrer le scoot et laissant le scoot trop longtemps au ralenti j'ai voulu accélérer et le moteur c noyer j'ai démonter la bougie et elle est tremper du coup j'ai vider la cuve et kiker sans contact et sans bougie il démarrer mais recale et se renoie du coup jlai laisser dans le garage avec cylindre sans Bouhier et carburateur vider en espérant que d ici demain l essence se sera évaporer. Merci de vos réponse

Alors je sais que pendant un môment quand jvoulais faire une pointé je piucai pas le scooter vibrer à fond mais CT mes galet qui été HS j'ai mis des une peut plus pour 5g au lieu de 4.5 mais même en changeant sa ne le fesait pas jpense aussi a la nougier c une br9hs de mzmoir si je me trompe pas quitte a changer la bougie des conseil?

J'ai un carburateur avec starter manuel au début que je l avais il me le fesait pas mais il a commencer a le faire de plus en plus j'ai jamais eu besoin du starter

Merci d avoir répondu mais ça peut le faire que a froid le problème boîte à air car comme j'ai dit quand il a chauffer il broute plus

Bonsoir a vous je possède depuis peu un nitro de 2003 avec un kit 70 sport fonte carburateur 17.5 et galet 4.5. Bougie couleur brique Alors il démarre nickel mais depuis un certain temps je part avec il marche fort et arriver en bas de chez moi au stop je départ puis la sur à peut près 1klm le scooter broute limite cale et après un petit moment il remarche nickel si je l eteint et qu'il reste un minimum chaud genre même au bout de 2h il va marcher nickel même a froid mais si je me laisse la nuit le lendemain il rebroute sur 1klm je me laisse chauffer le temps de fermer le garage et de le laissée descendre la cote au ralenti merci de vos conseil

oui je vais aire sa mais est ce vraiment dangereux misa à part que mon pot neuf sois huileux et que je fume donc quand je vais au taf je pu l huile a la fraise

le mois prochein je met un kit 70 top perf avec carburateur 17.5 au moins je suis trankille pour un bout de temps

bonjour je voudrait avoir votre avis sur un kit 50 top perf carburateur 17.5 avec pot sito car les avis sont jamais les même pour l instant je suis full origine sauf pot sito merci de me donner votre avis

daccord merci

juste une question pour le réglage carburateur origin jpeu pas régler la richese vu que c pas une vis mais un rond avec juste un bout plat

D'accord merci

bonjour, je possède un ludix trend 2 de 2007 il a 14254 klm au total mais le piston cylindre tous les joins y compris joint spy on environ 2100 klm quand j'ai acheté le scooter d 'occasion j'ai du remplacer piston cylindre et tous les joint car 6 ans sans tourner j'ai préférer repartir sur du neuf c un moteur origine acheter en magasin mais en alu tous va a peut prés bien sauf que je fume énormément même a chaud ( on m'a dit pompe a huile qui a un problème de débit) il a une bonne accélération mais arriver a 55 60 klm/h il monte pas plus avec pot sito débrider et variateur débrider galet de 6.5 et gicleur carburateur 60 (carburateur origine) bougie noir mais pas de tas de crasse ou autre en espérant vous avoir donner tous les élément qu'il vous faut pour pouvoir essayer de détecter le souci merci bonne journée

bonjour, j'ai un ludix de 2007 et depuis un moment quand j accéléré à fond le scooter a un trou et au moment ou j'ai un trou le voyant de l huile s allume j'ai le plein d hile neuve et essence en 98 il a retrouver vie il y a peut de temps après 6 ans dans le comas... je pense a la pompe a huile qui a gripper mais jaten vos réponse avant de changer quelque soit la pièce