Florian-37

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  1. ma bougie est un peu noir, c'est une type origine et pour la mousse ça m’étonnerais car ça me fais la même sans filtre
  2. oui j'ai un gicleur de 90 sur un carburateur de 17.5 et je suis kité 50 en fonte
  3. ouais j'y est penser aussi mais ça me le ferais pas que dans les haut régime nan ?
  4. voilà j'ai un booster de 2011 avec petit confit sport et il broute a haut régime et cale, j'ai bien nettoyer le carburateur et changer la bougie mais rien ne change... la vidéo:
  5. j'ai essayer avec mes doigts mais pour dormir c'est pas pratique... :/ :D2 non serieux j'ai mis des bouchon en liège et ca a l'aire de tenir :cool2:
  6. il faute prendre quoi pour boucher le pot ?
  7. Florian-37

    prototype spirit rats

    ça va faire bien classe ;)
  8. t'aurais pas mis une cale d'embase a la place d'un joint ?
  9. je l'est plus mais avant ça rouler sans, je vais aller en acheter un ;)
  10. finalement non ! donc le fusible était bien mort, je l'es changer et rien fin si une petit amélioration: il veut démarrer mais il ne démarre pas...
  11. c'est ton cdi qui est bridé, il y a un fil a coupé (je sais pas lequel..) ou alors tu le change ;)
  12. c'est bien le fusible qui est mort, merci ;)