Slt j'ai démonter le moteur de ma 85 et je les ramener chez moi et j'ai démonter mon allumage et en le démontant j'ai mis 1h a enlever le rotor il était comme coincé il voulai pas sortir et avec un arrache volant j'ai reussi a lenlever mais avec beaucoup de mal alors que la clavette avait rien et j'ai remarquer que le rotor aimanter tout alors que stator aimanter rien donc jcp si ses normal et j'ai deculasser tout est nickel et j'ai regarder les valve déchappement et souvre nickel après jcp si il y a un réglage à faire au valve mais il souvre nickel après faudrai que je regarde le faisceaux