flostunt76

bien les news :cool: :cool:

il est magnifique :love: :love: :love:

slt j'ai une petite question je voulai vous demander si je remé mon ressort de poussée d origine est ce que il s élencera mieux

nickel et il est ou ton amortisseur arteck noir ???

bien la peinture :cool: :cool: oui un bon pressérage :pascool: :pascool:

oui c ce que je ferait pas de découpe dans les carénage je fais sa propre plus qu une aprem ^^ oui c sur mais se serat all days et run donc soit mhr ou 2fast si il y a asser d argent ;)

la chimie c quand mème dur

je suis en 2nd bac pro chimie je redouble mais le travail dur dur en plus c dernier moi j'ai u de gros problème familiaux

magnifique les fourreaux :cool: :love:

ta pas de chance mec :pascool: :pascool: mais j espère que ton nouveau kit sera mieux :cool2: :cool2:

moi

up

nickel sa mais est se tu vas rabaissé ta fourche ;)

merci je sai que je vais ma galéré mais je demandrai des conseil a thomas ;) ;) :cool2:

ouai ça fait longtemps que ji réfléchissait et puis hier j en est parler a mon père et il ma dit qu il faillait que je travail au lycée et on le ferait cette été :ouf: :ouf: :ouf: mais il faut d abord que je travail ;)

si car je vais pas monté un cylindre d origine decu je vais monté soit 2fast soit mhr ça a plus de perf que le refroidissement a aire ba oui tkt mon père m aidera il l avait fait sur sa 103

ba oui :cool2: oui srx mon père ma dit tu travail bien et je te fait le passage en lc :ouf: :ouf: :ouf: oui sa c sur ça va ètre très chaud a adapter ;) ^^

bon ok tu trouve pas ^^ bon je le dit c le passage en lc :cool: :cool:

nn encore plus gros

nn un peu plus qu un kit

je suis :cool: :cool: c un kit ;)

déja oui c niveau moteur

aller quoi

on dirait que c ton pot qu il y en a un coup :o

personne pour la devinette pour c une grosse news :cool: :cool: