truillotman

Beh en fait ... j'ai pas le même trekker que les autres, c'est un moteur de 100 (donc codé et tout sa, monte a 95-100), mais sur un cadre de trekker 50, et les carénages de trekker furious, j'ai réussi a démarré au démarrage électrique avec les branchements d'une batterie de voiture, donc je pense que le problème vient du fusible, je n'en suis pas sur. Le fusible comporte 5 ampères, il faut peut être 10 ampères non ?

Qu'est ce que tu veux dire par bougie chaude ?

Bonjour a tous, j'ai un trekker 100 d'origine qui a aucun soucis sauf le démarage électrique, est ce possible que le fusible ne soit pas assez puissant ?? (batterie pleine, claxon et clignotant fonctionne bien), le démarreur tourne mais pas assez de puissance pour le faire tourné et le démarré.

Salut, tu prends ton carburateur, tu le retourne et y-aura 2 vices serve a tenir la cuve

+1

Ton vilebrequin a été mit par un pro ??

Bonjour a tous, je vends un allumage de nitro année 2004 avec 750km dessus, photo sur demande.

Bonjour, sa ne se répare pas, il faut que t'en achète une nouvelle :)

Bonjour, ton fusible a surment cramé.

Bonjour, je voudrai savoir si un démarreur de peugeot sur un moteur 50cc est le même que le démarreur sur un moteur 100cc au niveau du diamètre s'il vous plaît.

Bonjour, pour que tu accèdes a la vise de ralenti, il faut que tu enlèves la selle, pas par le passage de roue arrière.

Cylindre et piston seulement, toi qui habite a montreuil, je peux te trouver une personne qui peut te trouver les pièces et te faire la main d'oeuvre ;)

Oui :/

Euh ... Tu peux serrer ton moteur, et kické si c'est ce que tu voulais entendre :), des fois tu serres ton moteur, et tu peux plu kické. Mais sur ton problème, ton moteur est bien serré.

Bonjour, quand tu serre, le piston se bloque pas forcément, et la roue ne se bloque pas du tout, ton "poc poc poc poc" est bien un serrage.

Une perte de perf peut être ;)

Salut, j'ai eu le même problème sur un stunt, j'ai donc changer le carburateur, et le scooter n'avait plu de soucis.