NitroZ

Noir de quelle marque? Noir ça me parrait dur pour un 50 cc

D'accord , Mais ça va presque rien me changer en accélération si? L'embrayage c'est surtout quand l'embrayage accroche! Donc moi il accroche trop tôt? Pour sa que le moteur n'a pas assez de tour pour bien partir? J'ai des doutes :$

Sa changera quoi des verts pour l'embrayage? C'est quoi déjà l'ordre? Parcequ'avec les jaunes malossi mon scoot geule 5 sec avant de lancer :') (imagé)

bonjour Alors voilà ça fait quelques mois que j'essaie de réglé mon nitro et je n'y arrive TOUJOURS pas ... En se moment je suis en 4g avec ressort de poussé jaune malossi, ressort d'embrayage blanc.. J'ai de meilleur perf en ressort de poussé jaune qu'avec le blanc. Je trouve que du 4g est tres peu et pourtant en augmentant le grammage j'ai moins de perf bizarrement ... :/ J'ai seulement un yasuni Z sur mon nitro , étant donné que c'est un pot d'accélération , j'ai pas beaucoup d'accélération.. Avis s'il vous plaît ! Je vais pas changer 50 fois de ressorts etc :) Edit : les ressorts d'embrayage jaune sont trop dur , mon scoot geule 2-3sec avant de partir mais genre violent! On peut faire comme sur les motos en appuyant sur l'embrayage et en accelerant :kiff: Mais bon , je veux juste être bien régler moi :)

Un 2 temps marche mieux qu'un 4 t. Un 2 temps consomme plus qu'un 4t. Un 4 temps consomme quasi rien.

Prend un nitro , sa consomme pas beaucoup et c'est super fiable ! Et t'en trouve pas cher..

mach g plus beau (y) Le zip c'est pour les filles :P

Fait ton sujet , c'est pas la fete la.

Bonjour :) Alors voilà après quelques recherchent et de l'aide de certain membres j'aimerais clarifier le passage d'un starter auto pour un manuel ! Mon scoot a un carburateur 12 gurtner. Tout d'abord voici le starter actuellement sur mon scoot : http://prntscr.com/1kmgve Donc j'ai trouver deux starter manuels , rien ne les différencies sur les photos malgré le prix.. : http://www.maxiscoot.com/adaptateur-starter-manuel-a-câble-motoforce.html et http://www.maxiscoot.com/motoforce-kit-modification-pour-passer-au-starter-a-câble.html Quels sont leurs différences? Il suffit que je mette ceci http://www.maxiscoot.com/stage6-starter-manuel-universel.html par la suite et le starter manuel devrais fonctionné ? J'avais des doute car son mon starter auto il s'agit d'une pointe et sur le starter manuel se n'est pas du tout sa :/ Merci de votre aide en tout cas ! :)

accélèrer un coup dans le vide pour démarrer sa revien a la même chose que de mettre le starter? :)

+1 pour nitro

Mais c'est mis se monte sur des carburateurs dell orto phva .. J'ai pas sa moi :huh: ça change qqch ou ? Sachant que mon auto ressemble un peu de chose pres a sa : Donc sur ce que tu ma donner je vois pas trop cette espece de pointe en fer :/

Perso moi j'aime mieux que le gros guidon d'origine ! :)

Ton ressort de poussé c'est quel couleur? Peut être trop dur je pense

Tu pourrait me dire comment remplacer un auto par un a câble sur un carburateur de 12 gurtner stp? Merci :p

+1 Stage6 plus performant.

Tu commence bientôt le sticker bombing? :D

Merci de ton aide je vais voir sa ^^ J'avais déjà fait un nettoyage carburateur mais je vais regarder le starter :)

Mon scoot démarre a l'électrique donc je pense pas que se soit sa :D

J'aimerais bien mais je crois pas qu'on puisse adapter un manuel sur un auto... Vidéo ou tutoriel stp

Tu trouve de bonne qualité les autoc pour le moment? Sur ebay il a mis le lien avant :)

Ta courroie fait 16mm de largeur?

J'ai une solution , passe moi 70 €..

Perso je pense pas , c'est pareil sur mon scoot.. Dans le tutoriel c'est dit que si il reste 2mm c'est que les galets sont trop lourd ou bon :) Donc la ta bien 2mm