NitroZ

Tu les changes tous !!! Tu vire tous ceux que ta d'origine et tu vas en acheter des autres et tu les mets a la place :)

déjà le pot bidalot n'est pas un pot d'accél mais plus de pointe... Ensuite bah change tes ressort d'embrayage et de poussé , regle ton carburateur et allege tes galets

C'est bien de mesurer mais une fois que j'ai la largeur je fais quoi?

Merci je l'ai déjà fait...Et surtout qu'on peut pas voir de prob a première vu donc je sais pas

Carburateur réglé tip top , et courroie pas éffilochée après je sais pas si elle a perdu de sa largeur...Jy ai penser mais je sais vraiment pas

Bonsoir :D Ouai sur plat et sans vent ... dans les 2 cas ( origine et yas z )

HELLLLLLLLLLLLLLLLOOOOOOOOOOO Alors voilà mon petit problème ,sa ne m'empeche pas de rouler mais voilà... J'ai un nitro de 2008 avk un yasuni Z et je prend la même vitesse que d'origine débrider :///// configuration : Yasuni Z Ressort embrayage blanc Ressort poussé blanc Galet 5g Merci de votre aide :P :love:

5.5 et ta cb en pointe et accélération?

Oula... il y a pas d'idéal , chaque scoot est différent :D Maiss les galets d'origines sont du 7 g , donc essaie de 6 g ;)

C'est le seul truc qu'es dur a trouver celon moi :o

http://www.maxiscoot.com/motoforce-racing-courroie-en-kevlar-33998.html Hop

Chelou

Ouai achete d'occasion sa vaux beaucoup plus le coup qu'une chinoise :)

Petite quesiton en plus , comment savoir si la courroie est usée et si elle a perdu de sa largeur?

Helloooooooooooo! Alors voici mon '' problème '' ou réglage de mes galets... :) Alors quelques photos avk le test du trait : Et voilà donc j'ai un nitro de 2008 avec seulement un yasuni z et avk des galets de 5g voilà :P Merci a ceux qui m'éclaireront :D

Prend une photo c'est toujours mieux... Ensuite regarde si elle s'éfilloche ou qu'il y a des fissure entre le cran...

Ressort de poussé jaune malossi et embrayage jaune malossi aussi avk ton kit 50 sa devrais allez :) Ta fait les réglages carburateur? Sinon essaie galet 4.7 voir 5, après tout le reste c'est les ressort et t'es bon

Pas de problème , tu peux le mettre :)

Vert en embrayage ? x) Euh oké sa dépend la marque mais dit les 2 de la même marque sa lui évitera de se trompé^^ Petite question : Comment avoir des galets 4.7 par exemple? je peux rien faire avk des 4.5 et 5 pour que sa donne 4.7 ? J'ai entendu dire que si on les '' mixais '' dans le variateur sa allez l'abîmer?

Ouai je vais pas changer :P Merci tout le monde je lock :P

Sur nitro origine + yas Z , si je met ressort d'embrayage blanc malossi , j'aurai plus qu'a réglé mes galets?

Une cloche pas completement ronde ! Il a raison le monsieur

Ouai c'est un tecnigas TREK :) :oui: Par vraiment pas beau... :censure:

Merci beaucoup je changerais pas alors x)

C'est assez compliquéé mais en simple : Ressort mou : Scoot partira a 4000 tour/min donc assez lentement Ressort plus dur : Scoot partira a 6000 tour/min donc partira plus rapidement Il faut savoir qu'il faut trouver le juste milieu au niveau des ressorts , bon c'est pas dur ta le choix entre 2 x) Si ton scoot a un trou au départ ( genre t'accélere il part 2 seca pres ) durci tes ressorts d'embrayage ... après a toi de voir