NitroZ

Non non y doit fait 7-8 cm de large pour même pas 2 cm de haut ^^' Ouai faudra que t'en remette a l'avant , si y sont petit c'est encore mieux :)

Change ton feu aussi , met un sa : http://www.scootfast.net/store/moto/eclairage/feu-arrière/feu-arrière-tun-r-universel-rouge-a-diodes.html Et après change tes clignotants , les tiens sont trop gros ! Et le feu est homologué mon petit père !

Up

Moi aussi j'en ai plein mdr mais après vendre des autocollants voilà quoi..

Tu parle de qui la? ^^' Je vois pas de gens qui comparent sans les avoir eu :D

Les poignées blanches je te déconseille fortement , en même pas un mois les miennes étaient toutes sales ! Et après faut tout le temps y fait attention etc... des noirs rien de mieux! Ouai la plaque cross elle es trop belle ! oui elle s'adapte , après tout s'adapte :) Ouai le truc avec le feu et le support de plaque , sa ferais l'effet de la moto que je t'ai montré ! après pour une sm c'est trop incliné mais pour une enduro je trouve que ça va.. Pas contre avec ton garde boue arrière , je sais pas si sa ira, elle es déja bien relever d'origine , du coup avec un support de plaque incliné j'ai peur que ta plaque sois a l'horizontal ... Pour monter la plaque cross : ou voilà

-Alors met déjà sa : http://www.scootfast.net/store/plaque-cross-polisport-yz-06-13-yzf-06-09-noire.html -Ensuite un truc dans se genre : http://www.scootfast.net/store/moto/eclairage/feu-arrière/prolongateur-garde-boue-arrière-tun-r-feu-rouge-a-led.html -Avec sa : http://www.scootfast.net/store/moto/eclairage/halogene-ampoules/feu-halogene-wiils-longue-portee-rectangulaire-10186.html -après tu peux mettre des proteges main vu que tu compte rester enduro : http://www.scootfast.net/store/moto/plastiques/proteges-mains/proteges-mains-wiils-noir-renforce-alu-pour-guidon-o22-et-o28.html Pas ceux la , y sont trop cher et pas super super beau , juste pour que tu vois le style ! -Ensuite tu peux changer ton rétro par exemple avec sa : http://www.scootfast.net/store/moto/poste-de-pilotage/retros/retro-bcd-tt-noir.html voilà un peu des idées , juste pour te dire , parceque la tous les articles ne sont pas en stock , même si ils ne te plaisent pas , tu peux en trouver d'autres :')

Super que t'es direct un nouveau scoot ! Par contre t'aime vraiment jeter ton argent pas les fenetres mdr ! Ta mis plein d'argent et de temps dans ton premiers scoot et hop volé ! A ta place je serais plus que démoralisé et j'utiliserais le nouveau scoot juste pour le coter pratique .. Fin fait comme tu veux , je suivrais ton nouveau scoot :)

Genre t'incline ta plaque comme sa , mais un peu moi la je trouve c'est trop !

Ma bougie : Pas si mal enfete ... après réflection 98 ça va faire même petit .. :'( En vrai elle fait plus noir ..

Raciste ? mdr je suis pas noir , regarde sur les vidéos ptdr :')

Mdr nan mais mon pro c'est un tout pourri mdr! Nan arrête :'(

Salut :p Bienvenu sur le forum déjà :) Tout d'abord tu compte rester en enduro ou passez en supermotard? Ensuite oui tu peux changer ta plaque phare mais je trouve pas que sa changera grand chose.. à part si tu prend une plaque phare cross mais je sais pas comment sa rend sur les xp7 Ensuite tu pourrait mettre des liserets sur tes jantes non? ça peut être pas mal ! Ensuite enlever ta bavette et faire un support de plaque plus incliné vu que c'est une enduro :p tu peux mettre des photos de ta moto aussi? Merci

Ouai tkt je me suis renseigné , les 5mm c'est pour les gros carburateur genre à partir de 21 ou un truc comme sa :) Et moi 6 mm pour 17.5

après t'aura plus de perf en passage pas qu'en passage haut :) Mais passage haut largement plus beau

Bah je crois que si , ta des gicleurs dell orto et gurtner aussi non?

Ma bougie elle es noir mais pas super super foncé c'est pour sa que j'ai pris 98 aussi ^^' Sinon vis de richesse je l'ai mise a 1.5 tour , comme tout le monde conseil de faire et ça a l'air d'aller! Changer le clips de l'aiguille , je l'ai mis au 3eme crans ( moyen ) . Je vais essayer tout sa demain ! Sinon a haut régime quand je suis à fond j'ai des trous .... :/ Ouai mais faut qu'ils fassent dell orto ^^' Et en plus faut qu'ils aie le gicleur précis... pas évident :/

ça me fait chier aussi ptdr ! Nan mais srx mon pro fait peugeot c'est tout ! après peut être qu'il a des gicleur , faudrai que j'aille voir ... Et pignon , vu que c'est derbi sa m'étonnerais qui face .. MAIS j'ai PAS DE GARAGE OU AUTRE QUI FAIT DERBI VERS CHEZ MOI OMG! Motivé je vais chercher EDIT : trouver un a 1h de chez moi , ça fait loin pour des pieces quand même

Ahah je t'ai fait craqué ! :p Merci floflo , belle commande , les poignées de freins bcd perso j'aime bien ! Bon choix les plaquettes de frein mhr

Bon ok merci de votre aide.. Commande passée :

Vasy ça se fait pas de dire que ta passez une commande sans nous dire.. Dans se cas la dit rien

Je suis en carburateur 17.5 , gicleur 108. Le gicleur me parrait beaucoup trop gros pour : Kit 50 top perf fonte Pot origine débridé Une estimation? Je dirais 90-95

Montre ta commande :p

déjà mauvaise section Ensuite : Galet Ressort embrayage Ressort poussé réglage carburateur voilà , les ressorts c'est facultatif , ça peut tres bien allez sans .

Ok , c'est bien un kit 70 , sa avait l'air motivant jusqu'a ce que tu dise pot ZX mdr :/ :D2