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stunt88

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  1. bonjour j'ai une derbi drd de 2009 et dessus j'ai donc le carburateur 17,5 dell orto qui est dorigine dessus et j'ai mi un pot conti chr v4 que pourrais je mettre dessus pour gagner en pointe ? rapport de transmission final 15/53
  2. oué parce que un pot a moi sa siflai il les a changer yavai plus rien .. aussi non les quel son les meilleur entre les c4 CAGE ACIER ET LES C4 cage tefflon ?
  3. bonjour voiila j'ai un siflement qui vien darriver aujourdui sur mon scoot au niveau du bas moteur est ce que sa pourrais venir des roulement qui serais foutus ? ou autre ? merci
  4. bonjour ma question est dans le titre est ce que les étrier de frein de nitro avant sont les même que les booster rocket stunt ? merci
  5. je suis donc au max en pointe.. en mettant une big valve la pipe se retrouve au même endroit qua lorigine ? car je compte bien garde ma boîte à air dorigine
  6. que sa vibre autant c'est étrange quand même.. sa ne peux pas venir du faite de mon choix de pente sur le correcteur j'ai prit les pante les plus raide et que le correcteur souvre trop vite et que sa monte trop vite dans les tour ?
  7. enssaye en metan 3 de 4.5 et 3 de 5.5
  8. je sui donc au max ?
  9. changement du pot pour quel type de pot ? preparation sa ne minteresse pas
  10. bonjour voilà ma configuration : kit 50 artek k2 alu monosegment 5transfet sortie des gaz déchappement a booster pot yasuni r boîte a clapet malossi vl10 carburateur 17,5 PACK OVERANGE embrayage malossi fly transmission longue sachant que je ne veux pas augmenter de carburateur ni passer en 70 ni changer dallumage
  11. le mieux et de ne mettre aucun rondel entre les deux joue du variateur moi jen ai aucun jen ai une seul asser épaisse derriere le variateur pour aligner au correcteur et il reste environ 2mm elle ne peux pas monter plus haut
  12. bonjour j'ai poser mon pack overange aujourdui et régler la variation j'ai fai la bonne vieille methode du trais sur la joue mobile du variateur est celle ci est bien entierement disparu du haut en bas mais arriver en pointe final lancer au max des km/h sa vibre asser fort dou cela peux venir ?
  13. donc celui ci : ? http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/polini-kit-cylindre-50cc-evolution-axe-de-10mm-2.html
  14. le bidalot develope pas mal de cv aussi.. non ? http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/bidalot-kit-cylindre-50cc-aluminium.html
  15. j'ai bien preciser kit 50..
  16. bonjour je voulais savoir quel était le kit 50 le plus puissant pour minarelli vertical ? envoyer moi des lien des site de vente. Merci
  17. comment le caler ? javai jamai entendu sa si il y a un tutoriel ou autre
  18. 116€ plutot si tu me le trouve a 60€ le même envoi moi vite le lien alors :)
  19. dorigine 6g normalement en 15x12
  20. je suis pas dorigine loin de la je pense ! ma configuration : kit 50 artek k2 pot yasuni r carburateur 17'5 dell orto boîte a clapet malossi vl10 variateur malossi multivar mhr 2000 courroie malossi kevlar belt embrayage malossi transmission longue
  21. Bonjour je voulais savoir si quelqun avais tester ce cdi pour booster est si jepourrais gagner en perf avec en pointe ou accélération ou autre ? http://www.discount-scooter.fr/allumages/1952-bloc-cdi-top-perf-avance-variable-pour-booster-nitro-stunt-2002-et-volant-japo.html
  22. bonjour je voulais savoir si quelqun avai un compte tour hebo ou Stage6 ou conti se sont les même pour m'envoyer la notice car je ne les pas et je ne ces comment l'installer merci
  23. bonjour je voulais savoir si en mettan se pack malossi overrange sa vaudrais le coup pour gagner en perf (pointe, accélération ..) kit50 artek k2 alu monosegment sortie dechappement a boosters pot yasuni r boîte a clapet malossi vl10 carburateur 17.5 dell orto transmission un peu plus longue et bien sur le pack overrange sachant que j'ai déjà le pack cher moi est ce que je gagnerai en performance et nen perderais pas ? Cordialement
  24. peut être une prise d'air mais étrange
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