Runner94

Pourquoi tu as pré-serré ?

Mais si tu veux un bon kit prend le Corsa il marche super sur Runner + Touring

A mon avis tu devrait mettre du jaune malossi pour l'embrayage rester en origine sur le poussée puis gicleur de 68/70 Le poids des galets livrés avec le touring c'est du 4.7g ?

Tu parle au niveau réglage ?

Oui tu es en LC

Mais pas de soucis dejà on fait la mécanique tous les deux. Ensuite je commence à lui expliquer les choses, mon frere et moi ont est habituer à bricoler tous les deux et là on c'est mit à la mécanique y'as quelques mois ;)

Serieusement c'est marqué ! :huh: Puis tu commande en étant pas sur toi...

Il s'y connait pas il à jamais eu de scoot

La laine d'acier c'est une laine qui permet de retiré la rouille mais c'est moins éfficace qu'on bon poncage, sa sert aussi à maté les metaux. Je te déconseille le vernis il va jaunir et ton pot ne sera pas beau. Pour l'huile prend de l'huile 2T classique, la moins chere, mais en un peu sur un torchon disons 2 fois par semaine et frotte sans forcer applique bien en faisant de larges ronds, sa nourrira ton pot et le protégera de la rouille. Quand tu as rouler sous la pluie essuis ton pot directement et applique de l'huile 2T ;) Avec sa ton pot ne rouillera pas et restera brillant

Ah je pensais qu'il était rouillé ! De l'huile 2T classique ça fait l'affaire à mon avis

essaie citron + sel pour tes petites taches de rouilles, si elles sont petites elle partirons. Tu pose d'abord du jus de citron que tu frote ensuite tu sopoudre de sel. Tu laisse agir puis tu prend un torchon et tu frotte et tu essuis. Ensuite pour l'entretenir je crois que si tu passe de l'huile réguilierement dessus sa evite la rouille

Mais nan sa s'fait pas le pauvre. Tu doute facon il reconnaitra :P

Un pot touring ne marche pas bien sur Booster :s Prend plutot plus puissant

Yesss

Tellement magnifique ce pot !

Une bride électronique que tout le monde ferait sautée à la sortie du garage, sa serais encore moins efficace que les brides qu'on a maintenant.

Justement lui ce qui est etonnant c'est que plus il roule moins ça va... :huh:

Il y a des scooters qui ont du mal l'hiver mais je ne pourrais t'expliquer pourquoi

Plus ta configuration est puissante plus il faudra du dur que sa soit en embrayage ou en poussée Il n'y a pas besoin d'avoir la même couleur en embrayage et en poussée

Il est tout d'origine et n'as rien changer donc il peut pas être mal régler alors je vois pas pourquoi sa serait l'embrayage

Attend la fin de la vague de froid, si c'est depuis sa sa risque de disparaitre quand les températures vont remontées

M scoot dans le 15eme voilà. Si tu veux des prix bas il faut commander sur internet

Si tout marchais bien, que t'as rien touché, et que c'est que depuis la vague de froid à mon avis c'est sa. Ce que j'peut te conseiller c'est de bien le laisser tourner avant de partir. Et tu sent qu'en roulant peu à peu sa s'améliore ?