Runner94

Là il est bien reglé il me semble. Le gicleur de 70 c'est pas grave ? Depuis que j'ai reglé le pot se décroche tout seul, sa vibre trop à mon avis comment faire ? Toujours un gros bruit...

Voilà j'ai changer mes ressorts. Il a une meilleur patate c'est bon pour sa. Le bruit n'est plus le même par contre, c'est normal qu'il y ait une différence de bruit lorsqu'on roule régler ou non régler ?

Non je ne sais pas vraiment mais en fait c'est seulement quand le scoot roule. Est ce que c'est possible que la courroie soit pas assez tendue ?

C'est la crise les amis !

Je sais pas vraiment si on peut appelé sa un bruit de cailloux :s mais je sais que ça vient du carter Demain je change ressort et gicleur, on vera bien ce que sa donne

Oui voilà comme des cailloux, mes galets sont des Malossi donc je comprend pas, sa devrait être nickel non ? Bah c'est mon pro qui m'as dit que j'allais avoir encore une meilleure accélération avec des rouges Malossi j'etais septique mais j'ai prit, je m'y connais un peu quand même, je vais y retourné pour echangé avec des blancs ou jaune, d'ailleurs sa serait quoi le mieux à votre avis entre blanc et jaune ? Je pensais pas qu'un gicleur de 70 allait me causé des soucis par rapport à un 68 seulement 2 points de plus !

http://youtu.be/1kFe60Rw-a4

Les rouge Malossi c'est du +75% ;)

Bah j'ai tout démonté et remonté pas de soucis... Le soucis c'est que je peux pas c'est que quand le scoot roule

up

Et comment faire pour que voir ce qui fait exactement ce bruit ;) Je pense changer mes ressorts d'embrayage

http://youtu.be/E4DyRwRY0vw

Et tu pense que ça peut ertre sa mon bruit dans le carter ? Je sais qu'il sont un peu durs je me suis fait avoir par mon pro

Non ce sont des Malossi adapté à mon variateur ;)

embrayage jaune, poussé blanc à mon avis

De toute facon je vais la changer à la revision Piaggio des 5000 il la change ;) Ce qui me dérange le plus c'est ce bruit dans le carter !

http://youtu.be/DBhuwCS13VE WU TANG FOREVER !

Je ne peut pas faire une vidéo du bruit car il est présent que lorsque je roule et avec le vent on ne l'entend pas Sinon j'ai fait une photo de la bougie qu'en pensez vous ? C'est la lumiere qui fait changer la couleur

Non tu aura moins de pointe et d'accélération aussi je pense, 8g c'est super lourd !

Si tu met des 8g tu aura moins de pointe ;) Non j'n'ai pas spécialement d'autres conseils à part être assez attentif à ce que tu fait vu que tu n'est pas habitué

Oui tu trouvera sa chez ton pro sans soucis ;) Oui y'as un petit risque, achete un bloque-piston également et suit un tutoriel du forum ;) et tout se passera bien normalement

Gicleur de 54 et galets de 6g ;) Pas besoins de toucher à tes ressorts d'embrayage Tu fait tout sa seul ?

Demain je posterais une vidéo du bruit et une photo de la bougie.

Le bruit du carter peut être dus à une mauvaise carburation ? J'ai roulé pendant pas mal de temps sans les réglages et ce bruit et le problème du démarrage à froid n'était pas là.

La bougie est noire mais me parait un petit peu abîmée. Sinon il est a 4700 là. J'ai remarqué un bruit dans le carter aussi j'ai démonté mais tout me semble correct