Sika54

y'a des gens sur ce forum on croiré a les écouter que le seul vilebrequin qui tien est le mhr a 500e etc

surtout trop d'huile

http://www.ebay.fr/itm/Vilebrequin-CARENZI-MBK-Booster-Spirit-Bws-Slider-NEUF-/350416314949?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item519670a245

vilebrequin de booster neuf pour kit 70 t'en a 60e

Si tu es sage et malin tu as son numéro de telephone sur la page facebook ;)

c'est environ ce que j'fais oui, je compterai demain ^^

Et je te met au defis de trouver moins cher que lui :p

Il pourra te faire un réglage aproximatif après un réglage bien precis aucune idée vois avec lui ;)

Pour l'instant oui ensuite si je le garde (ce qui m'etonnerai me connaissant) je mettrai une 15/42 Edit : enfin apar si l'ancien proprio l'a changé

si tu reussi a me reunir 5 bw's d'origine bridé en occasion sans chercher sur leboncoin mais dans la rue, je te respect :p

1. Tu prend un carton que tu demandes au supermarché et tu le met dedans avec du journal pour eviter d'habîmer car la poste balance colis a 5m de hauteur ... 2.Niveau payement à voir avec lui 3.ooui personne serieuse et oui tu peux faire changer la transmission en même temp pour 20€ de plus, ensuite pour les réglages il pourra mais tout dépent qu'elle réglage veux tu ?

http://www.youtube.com/embed/tIHhHPhD2mA

ce sont les même seuls la carosserie change donc à mon avis, ca peut être du au kilomettre donc courroie usé d'un des scooter et/ou galet usée et le poids du conducteur etc

Salut, si tu es pret à envoyé ton Bas moteur je connais quelqu'un de très serieux et profesionnel qui te fera sa tres tres bien et pour 40€ seulement alors qu'un pro prend pareil.. A non rajoute un zéro lol, le pro prend entre 400 et 600e la pour 40e tu aura une pose tres bien faites de qualité de pro compte 15e pour l'envoie donc x2 30e + 40 = 70e frais de port compris t'as ton vilebrequin posé ! Et il a déjà changer des vilebrequin a plusieurs membre du forum qui était tres ravis. Tu peux le contacté la : OU https://www.facebook.com/Sn4ckfr OU http://sn4ck.fr/ OU https://www.scooter-system.fr/forum/user/14480-sn4ck/

Une vidéo du premier démarrage a était fais la j'attend les dernières pieces pour le régler et des qu'il est régler je fais vidéo du démarrage et pointe ;) d'ici milieu de semaine prochaine

Ils font pas mal de pièce ;)

nan c'est pas ca car j'ai limer un peu partout avant de les mettres

Sa vibre pas mal a tres haute vitesse quand on arrête d'acceleré donc je conseil roulement et vilebrequin renforcé

Pourquoi il passerai pas

origine pour l'instant

je regarderai demain et sinon j'ai bien serrer l'étrier et rondelle pour ecarter létrier c'est sa ?

Bonsoir, quand je freine legerement de l'avant sa grince tres fort et pourtant disque et plaquettes neuves de 300km (3 semaines) et aussi quand je freine tres tres legerement je sent que sa freine relâche freine relâche etc et le mec de la casse avait dis disque voilé mais je l'aic ahnger et sa continue et aussi quand je roule en le poussant tous les 2m sa fais un couinement au niveau du disque avant.

très très fort, pour l'instant j'ai un ressort de poussé blanc j'attend le jaune mais il faudrait même peut être un rouge, la avec le blanc tres mou déjà j'arrive tres tres vite à 80 je te redirai à la fin de la semaine quand je recois le jaune ;)

110 compteur scoot donc 95/100 reel oui en nitro mieux non mais equivalent au top trophy je dirai donc pour 99e (sur nitro) et 75 sur booster je pense que y'a pas d'hesitation à avoir faut sortir la CB j'en suis ravi je consomme même moins que en origine ou pareil car à environ 3.000/4.000 tour je suis à 60 km/h donc pas besoin de taper des accélérations donc forcement consomme trres peu