Sika54

Ahhh je viens juste de voir un truc, t'es d'ou a nancy ? On pourrai se voir ??

Comme j'en ai pas je vais en dire une de ma mere : Aujourd'hui, une copine toc très fort à la porte et j'ai pas envie d'ouvrir, j'envoie un sms à mon fils (donc moi) en disant "il y a une folle qui toc a la porte" et je l'ai envoyé à celle qui était derriere la porte. VDM A chaques fois je m'enerve car dès qu'il faut pas l'envoyer a la mauvaise personne elle le fait, il y a pas une seul fois ou elle critiquer ou insulter quelqun sans l'envoyer a la mauvaise.

Sur mon scoot j'avais débrancher la batterie et je démarrer nickel ;)

Tu me dira car moi la en : Kit 50 mhr replica Pot doppler s3r variateur multivar Embrayage artek carburateur 19 Jfais 105 reel et j'hesite entre le 70 replica ou 50 team cup

Et pourquoi ? Moi j'avais retirer ma batterie et il démarrer parfaitement donc je vois pas le rapport, batterie - bougie etc

Sur mon nitro 2007 c'est le même amortisseur et je crois que c'est celui d'origine et moi j'avais la même rehausse que tu as, mais je l'ai retirer pas mise donc je ne saurai t'aider plus.

Vitesse de pointe ???

Je suiiiis !!!! C'est exactemennnnt la configuration que je prevois pour avril, donc dis moi à combien tu monte et si il y a une bonne allonge bonne accélération etc stp

Moi j'aurai dis Noir mate, mais je vois pas un nitro blanc et oange après faut voir le orange mais un orange mate avec noir mate sa ferai beau

Ah oui désolé, doppler S3R et oui j'avais penser a mettre un C16 par la suite. Et la je viens d'acheter maitre cylindre, étrier, disque et plaquette neuve et j'avais penser mettre après disque plus gros etmaitre cilindre a une sortie plus grosse. Oui donc moi alldays pas trop envie non pus tous les week ends etc donc je vais m'orienter vers le 70 qui m'arrenge vu que vilebrequin 10 . Et sinon Nico pourquoi un avertissement pour mauvaise séction alors qu'on est parti configuration et je parles configuration ?

Oui Ok pour disque avant arrier emais 19 suffit largement même en kit 70 si on sais rouler et avoir des distance de securité, et j'ai pas tout relevé mais par exemple "fourche poli" "carter decoupé" etc, dans ce cas après on achete presque plus rien, le but d'un scoot 'origine est que quand on veut le modifier on ai des trucs a modifier la si il y a déjà tout voilà et ça serai plus un scoot tuning que un scoot origine, et pourquoi pas demander que le scoot est déjà un kit team II bridé à 50 et juste en enlevant la bride on monte à je ne sais combien...

Je suis d'accord mais bon avoue que pas mal de truc qui ont était cité ici sont inutil ou très très peu util pour la facon et la raison qu'on se sert d'un scooter 50 en général.

Bonjour, j'avais sur mon nitro un kit 50 fonte furytech ensuite donc maintenant un 50 mhr replica alu que j'adoooore mais je veux toujours plus, ça fais a peine 1 semaine que j'ai le mhr mais je veux déjà autre chose ^^ . Voilà ma configuration : Kit MHR Replica 50 carburateur 19 vilebrequin renforcé je ne sais quel marque variateur Malossi Multivar Embrayage artek (qui vien remplacer mon ancien fly qui était mort) Alors déjà je demande quelle embrayage mettre ? Ensuite donc je me demande quoi mettre entre le MHR team CUP 50 alu mono segment OU MHR Replica 70 alu bi segment (increuvable vu et aprouvé) ? Sachant que je suis à Nancy donc plein centre ville mais je roule beaucoup et pour aller chez mon père ou autre j'utilise souvent des national pendant 15/20 km donc j'aime aussi beaucoup la pointe, avant je voulais 90km/h quand j'était d'origine maintenant donc la avec ma configuration je fais 105 reel. Donc avec le kit j'aimerai rester assez discret pas être un avion de chasse (niveau bruit) et faire du 115/120 aec très bonne accélération et bonne allonge et donc je me demander s'il fallait mettre transmission plus longue ?? Et aussi je viens de penser, avec le MHR Team CUP il me faut un vilebrequin 12mm. Merci d'avance

Ok Merci bien à tous, sujet à clore.

Voulez payer 10.000€ le scoot ou quoi ?? Je vois beaucoup de truc inutil comme tirage rapide, siege chauffant, démarreur a distance ...

Merci mais ce site est sur et rapide ??

C'est bon pour démarrer j'ai eu la reponsse c'est comme sur mon ancien spirit et sinon pour etindre je boucherai le pot et j'ai peur de payer très cher chez le conssesionaire

ça change pas beaucoup moi je mettrai : http://www.la-becane...tique-bcd1.html http://www.la-becane...able-ludix.html http://www.la-becane...ère-a-leds.html http://www.la-becane...arts-ludix.html Et Selle biplace C'est ce que je voulais mettre sur mon ancien ludix ;)

Clignotant integré, oui Disque wave, oui Alarme, oui démarrage a distance, non Naked, indispensable non mais beau oui Warning sa serait super, tr/mn sur compteur naked serai top et sinon roue 13" et disque av/ar

C'est bien pour ca que je dis en privé et pas en public ;) Et je le trouve ou le kit neiman à 35€ ? Car j'ai vu sur mxs 80€ :/

Au debut j'ai pensé a retirer le bout mais il était trop enfoncer donc j'ai enfoncé à fond pour pouvoir kan même men servir au tournevis,

Bonjour à tous, il il y a 3jours j'ai voulu mettre la clé dans le néman du bouchon d'essence, j'ai vu la clé se fendre en 2 du coup pour pas la coincer je l'ai pas enfoncer j'ai était la faire refaire, et la ce soir quand je l'ai enfoncé elle c'est cassé le 3/4 est dedans donc je peux tourner en maidan d'un tournvis plat pour le bout mais peut plus démarrer le scoot ou ouvrir le coffre (pour l'instant je tire le câble) donc je voulais savoir en MP comment démarrer le scoot au fils donc sur Yamaha Aerox de 2007, et quand je vais racheter un kit néman pour le réservoir je sais faire mais pour le neiman principal c'est pas compliquer à retirer ??? Merci d'avance.

Bonjour à tous, il il y a 3jours j'ai voulu mettre la clé dans le néman du bouchon d'essence, j'ai vu la clé se fendre en 2 du coup pour pas la coincer je l'ai pas enfoncer j'ai était la faire refaire, et la ce soir quand je l'ai enfoncé elle c'est cassé le 3/4 est dedans donc je peux tourner en maidan d'un tournvis plat pour le bout mais peut plus démarrer le scoot ou ouvrir le coffre (pour l'instant je tire le câble) donc je voulais savoir en MP comment démarrer le scoot au fils donc sur Yamaha Aerox de 2007, et quand je vais racheter un kit néman pour le réservoir je sais faire mais pour le neiman principal c'est pas compliquer à retirer ??? Merci d'avance.

De ma femme : Une gourmette De ma mere : Un nouveau rasoir électrique De mon père : je devais acheter les disques de frein et plaquettes et il me remboursé mais il l'a pas fais ;)'

Assez bien et toi Kit 50 MHR REPLICA en réglage ;)