damsss

salut je voudraait enlever la peinture noir de mon cylindre dorigine de nitro et repeindre la culasse en rouge comme le revo :love: donc pour la culasse aucun problème un coup de bombe ht mais pour enlever la peinture du cylindre c'est une autre histoire j'ai essailler avec du papier a poncer et sa donne rien o_O et en plus c'est granuleux donc comment le rendre lisse? ou allor de quel couleur je peux peindre le cylindre (avec une culasse rouge merci @+!

la vis est enlever merci dremel et tournevis plat x) ^^

oui j'y suis la merci ( je connait ce site mais je pense jamai a aller voir dessus...

ouai trop dautoccolant ça fait moche

marche pas t'est lien =)

tu test débranche un fil tessaille de démarrer si sa démarre tu rebranche tu débranche un autre etc et des que sa démarre pas ba tu met ton interupteur sur ce fil je ne dirait pas lequel fil c'est car sa sert pour voler les scoot aussi et aussi car je ne sait pas lequel fils prendre ^^

ok ^^ je connait pas sa moi la première foi que j'ai approcher ma dremel du haut moteur cetait il y a 10min pour extraire uune vis du trou pour tenir le pot car la tete était peter :lol:

tu te demerde bien en tous cas!!

beau!! je verai bien 2autoc cocacola sur le garde bou un de chaque coter! :ouf: :cool:

avant après petit netoyage a l'essence je vais finir la culasse et enlever la peinture noir du hm pour quil soit couleur métal comme la culasse vis coicer dans le cylindre (><) :s

haut moteur a la maison merci twb22 je devait racheter piston + segment et enfete le piston est nikel segment aussi le haut moteur a legerement rouiller (ou coulisse le piston) mais j'ai ete voir mon pro il ma dit que c'était rien un coup de papier a poncer 1400+de l'huile et c'est bon jen est profiter pour prendre 2circlip et une pochette de joint (12€ pour 2 joint ça fait mal ... et 1.50€ les 2circlip ) photo au prochain commentaire

normal j'ai supprimer le poste car c'est régler ;)

belle ta tzr tzr6 oO :ouf:

ok merci faud déjà que je regle mon provbbleme de compatibiliter

ok merci de ton temoignage et merci a tous de mavoir aider je verai déjà le monter lol ps: +1a tous! ps2 besoin d'aide pour autre chose :D2 https://www.scooter-system.fr/forum/topic/3620-haut-moteur-origine-nitro-en-10-quel-piston-en-12-pour-vilebrequin-cpi-en-12/page__fromsearch__1

je l'est pas encore jvai le chercher demain donc c'est pour sa je prefere me renseigner car acheter 30€ un cylindre serrer c'est mort ^^

ouai =/ sinon le cylindre a une trace aparement jespere il marche =( (un peu rayer) comment on sait si c'est vraiment serer

je remonte le scoot la la configuration viendra après ;)

ba non c'est le kit qui va me servir jusqua ce que jaméliore la configuration donc juste polissage pas envie de le ni*er et la pipe c'est pour voir ce que on gagne car je la changerai ^^ (ainsi que bac et lamelle

ba ça m'a pas l'aire ccompliquer la lumiere dechap si?

ok ba je vais déjà polir tete de piston+culasse au pire polir la sortie déchappement (oui oui jme fait chier mdr ) et aussi pour la pipe dadmission tu a une idee?

demain je vais chercher un hm nitro origine d'occasion +piston segment neuf =P

ok donc c'est mieux si c'est polie? et aussi si j'agrendie la sortie d’échappement? (je me sens pas prés ni asse documenter pour agrandir les transfère et tout^^ et j'ai du matériel dremel lime queu de rat touret perceuse colone etc... normalement dans la prépa c'est l'etau la dremel et la lime qu'on ce sert le plus je me trompe? edit: et j'ai entendu parler d'une prépa de la pipe d'admission pourier vous m'en dire plus car je n'est rien trouver sur google

salut je précise je n'est aucune connaissence en prépa ou autre... donc je vais acheter un haut moteur pour nitro demain (d'occcas) ainsi que piston+segment neuf j'ai lu que on pouvait polir la tète du piston et la culasse mais QUE GAGNE T'ON ? merci

ok tkt