nitrodomme

Ecrit normalement la c'est a peine lisible , ton gicleur et de combien la ?

Mais desus faut pas passé un vernis ?

Le mec il en veut de son f1 assistance osef que se soit pas un f1 pour 150 euros

au pire pour 500 euro t'achete direct un moteur equipé

tu vas pouvoir faire une bonne configuration avec ton budget

ça commence bien :D2 , sinon essaie de froté un peu avec un chiffon mouillé mais tu pourra pas l'enlever comme sa

déjà galet 6 gramme change et mais 5/4.5

j'ai pot yasuni Z , carburateur 17.5 ,gicleur 80, variateur origine , galet 4.5 doppler je monte 85 compteur 90 descente

Yasuni Z mais déjà j'ai mis un origine je tape du 85 sur plat mais accélération lisse je vais voir pour changé pour le Stage6 ou le malossi ,

non il et comme sa il devait juste être bloqué dans les carénage t’inquiète pas c'est normal

prend une photo si tu peux , il marché bien avec l'ancien pot ?

Non c'est normal tuyau de trop plein

Je pense pas regarde si ta bien mis les galet

Il fait quoi ton scoot ? ta du mal remonter un truck , ou c'est ton carburateur

C'est un grande plage ça va pas allez , je vais voir pour le Stage6 pro ou le multivar

Moi hier j'ai changé ma courroie ,origine usée avec je monté a 78 sur plat , la j'ai mis une malossi kelvar 85 km/h sur plat

regarde si ta pas de fuite au niveau de ta cuve , sinon je voit pas du tout

Possible que se soit ton ressort de poussé mais après faut que tu regarde un minimum on peut pas deviner comme sa , ça peut être plusieurs truck

essaie de regarder moi perso c'était a cause mon variateur hebo ça me faisait un gros trou à partir de 40/50 km/h j'ai mis un origine et niquel , ta toujours ue le trou ou il et apparu comme sa

Sur booster c'est par vis et si le filletage et mort a par le refaire faire tu peux rien faire d'autre a par de changé ton HM

Le trou sa vien de ton carburateur ou de ta variation ? ta quoi comme variateur , galet , ressort de poussé ?

démonte ta bougie après avoirs fait une poitie et tu verra bien , elle doit être comme sa http://la1231.chez.com/images/Z400/carbu_04.jpg

Juste pot yasuni carburateur 17.5 cylindre origine gicleur 80 BAA ,variateur hebo ( de la merde) courroie malossi kevlar , la j'ai essayé avec un variateur d'origine je monte a 85km/h sans trou ni rien mais je trouve sa (plat) il manque un peu d'accélération vous me conseillez quoi comme variateur ou quoi faire pour gagné un peu d'accélération , demain j'essaie de mettre mon ressort de poussé jaune

Sa m'énérve avec mon ancienne courroie il mouliné et dés que je mettait les 4.5 il faisait un trou que la 4G il galére ça peut venir de ou ?

4.5 , 4.2 ,4